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1、学习字词，积累词语，辨析“要挟”和“要求”、 “出世”和“出现”、 “艰巨”和“艰难”、“回击”和“回答”词义的不同。 2、归纳詹天佑主持修筑京张铁路时遇到的困难及怎样克服的经过。体会设问句在文中的作用。 3、有感情朗读课文，为中国有詹天佑这样杰出的爱国工程师感到自豪。 教学目标： 铁路干线 狂风怒号 要挟 轻蔑 高山深涧 悬崖峭壁 勘测 勉励 攀山越岭 藐视 清政府刚提出修筑的计划，帝国主义就出来阻挠： ；事情争持了很久也得不到解决，帝国主义又来要挟： 。1905年，清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师，帝国主义却认为 。 1、他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。（要求） 2、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑的铁路的中国工程师还没有出世呢。”（出现） 先说说带点词语的意思，再说说能不能换成括号里的词语。 勘测： 施工前对实地进行调查测量。 詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。’大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 居庸关山势高、岩层厚 八达岭隧道长1100多米， 青龙桥附近坡度特别大， 詹天佑采用两端同时 向中间凿进的方法。 詹天佑采用中部凿井法。 詹天佑设计了一种“人” 字形线路。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的方法。怎样才能在最短的时间内凿穿这又高又厚的岩层呢? 詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的方法。 八达岭隧道长1100多米,詹天佑采用中部凿井法。
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