转子测量工艺及联轴器找中心课件.ppt

第三章 转子测量工艺及按联轴器找中心 动力工程系 宋长华 3-1 转子测量 测量的量:锥度、椭圆度、晃度、瓢偏度和弯曲度。 一、轴颈的锥度和椭圆度 1、锥度： 概念：轴颈上同一纵断面内最大直径与最小直径之差称为轴颈的锥度。 测量：用外径千分尺在同一纵断面上沿轴线测量转子的直径。 2、椭圆度： 概念：同一横断面内最大直径与最小直径之差为轴的椭圆度。 测量1：可以用外径千分尺在同一横断面的各个方位上测量其直径即可测得该横断面的最大直径和最小直径， 测量2：将转子放在轴承内用百分表测得其最大晃度值，即为椭圆度。 3-1 转子测量 二、晃度及其测量 1、晃动和晃度： 晃动：转子上旋转零件外圆面对轴心线的径向跳动，称为径向晃动，简称晃动。 晃度：晃动程度的大小称为晃度。 晃度测量：用百分表 安装表 依次转动测量并记录 算最大与最小读数差 最大晃度=0.57-0.50 =0.07mm 2、转子晃度的测量步骤 （1） 用00号细砂布，将测量位置打磨光滑，将百分表架固定在轴承座或汽缸水平结合面上，表的测杆头支触到被测表面上。为了测定最大晃度的位置，一般将圆周划分为8等分，以第一飞锤向上为起点，用粉笔顺序编号。 （2）表的测杆应和测量表面垂直按旋转方向盘动转子，一般情况下，不得逆向盘动转子，顺序记录各点测量数据，最后回到起点。该点的读数应与原始数据相符，否则，应查明原因，并重新对数据进行测量。最大晃度值，是直径两端，各相对差值中的最大差值。 2、转子晃度的测量步骤 （3） 叶轮轮缘或轮毂上晃度的测量，用安置在专用表架上的百分表。通过加长杆来进行测量，专用表架固定在气缸平面上，百分表处于叶轮的轮缘外边，便于测量和调整。 （4） 晃度测量工作，为大修标准项目，应在检修中执行，但如遇有下列情况，更需仔细地进行测量、检查，以便及早发现问题，并予以处理： 叶轮之间的轴段或轮毂，有单侧磨损现象； 汽轮机在运行中，振动较大； 轴承乌金脱落； 轴封单侧摩擦； 轴封套位置发生偏移； 大轴有弯曲的可疑现象。 转子晃度测量的注意事项 在转子等分处作标记时，习惯逆着转子转动的方向顺序编号。 晃度的最大值不一定在标记处，所以应记下晃度最大值及其具体位置．并打上明显的标记，以便检修时核对。 打表时，将表的指针打到中间位置，以防止因出现负数造成计算的失误。 百分表应安装牢固。 测量晃度时必须保证转子不反转。 三、瓢偏度及其测量 1. 概念： 转子上旋转部件端面与轴线不垂直称为瓢偏，表示瓢偏程度(即不垂直度）的数值即为瓢偏度。 测量：必须安装两只百分表。P48 瓢偏度测量基本步骤 安装两只表 依次转动测量并记录(a) 算两同位平均值并记录(b) 算最大与最小读数差值 最大瓢偏度=0.54-0.46 =0.08mm 2、转子瓢偏度的测量步骤 （1） 从危机保安器第一飞锤向上为起始位置，顺序将圆周八等分，用粉笔标清序号，除高压转子可用推力瓦定位外，其他转子定位需用定位压板给予定位，防止过渡窜动，给测量造成窜动。 （2）  在直径相对180℃的方向上，固定两只百分表，把表的测杆对准1号和5号，距边缘10－15毫米的端面上，且与盘面垂直，按转子旋转方向，每次盘动转子450，依次对各测点进行测量。最后，在回到位置1和5测点时，如果转动前后两表指示差值相等，则说明测量结果基本准确。 （3）  在测量过程中，各点的指示值如果不是平衡地进行变化，表示百分表不灵活或被测盘面不规则，此时，应查明原因，加以消除，然后再进行测量，直到确信所得到的瓢偏值正确为止。 2、转子瓢偏度的测量步骤 （4） 瓢偏值的计算：先算出两表在同一位置读数的平均值然后，求出同一直径上两数之差（如图），即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值，即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值。为便于记录和计算，可参照表3－1的格式， （5）检修中，发现推力瓦块有不均匀的摩擦现象，以及推力盘在检修中做了修正以后，叶轮出现动静摩擦，特别是单侧磨擦；联轴器在找中心过程中，发现端面同一直径相对两点之差较大等情况，更应进行仔细的检查和测量。 3、测量瓢偏度的注意事项 (1)图与表所列举的数据均为正值，实际工作中有负值出现，但其计算方法不变。 (2)若万分表以“0”为起点读数时，则应注意十、—数的读法，在记录和计算时，同样应注意十、—数。 (3)用表计算时，其中两表读数差可以A-B，也可以B-A来计算，但在确定其中之一后。就不能再变。 (4)图和表中的最大值与最小值不一定在同一条直径线上。出现不对称情况是正常的，说明转体的端面变形是非对称的扭曲。 四、晃动和瓢偏对转体的影响 (1)转体晃动要影响转体的平衡，尤其是大直径、高转速的转体其影响程度更为严重。 (2)对动静间