AN24rv 教程.pdfVIP

俄制飞机手册汇总（AN-24 TU-154 IL-62M ） 从今天开始，本人将陆续把一些俄制飞机的手册发到本论坛，第一批将发表安-24RV ，图 -154M 和 IL-62M 三种机型的手册，这几个机型都曾经是国内民航的主力机型。由于这些手 册是本人根据俄罗斯插件手册翻译后自己整理出来的，而且是模拟飞行手册，所以有些地方 难免会有误差，特别是操作程序有可能会与国内的真实版本存在不同，大家可以根据手头上 有的资料给与指正，特别欢迎有这三种机型实际飞行经历的真飞给与意见和建议。 这些手册是本人曾经发在 AI-CHINA 上的帖子，在这里重新发的目的一个是让更多的模拟飞 行爱好者能接触这些优秀的俄罗斯飞机插件，进而消除一些对俄罗斯飞机的误解，另外一个 也是想在这个真实飞行员较多的论坛得到更多关于这些机型真实的资料。 安－２４ＲＶ主面板说明 这是位于驾驶舱的主面板。 打开自动驾驶仪点击右下方的 АП-28Л （应该是自动驾驶仪的型号）标签。气象雷达屏幕(右 上方的那个个大屏幕) 是一个装饰物，但它用于切换到领航员面板。在领航员面板点击气象 雷达回到主驾驶面板。 点击气象雷达屏幕上方的按钮，会出现顶板。 下面是驾驶面板的仪表对照： 1、 罗盘。 2、 警告灯：左侧为自动驾驶仪开启显示；中间和右侧为仰角警告，在速度低于 230km 的 情况下，起飞着陆仰角超过 15 度，正常飞行超过 32 度会告警。 3、 过载表 AUASP 。 4 、 空速表( 型号 КУС-730/1100К. )，外侧显示 IAS，内侧TAS，采用公制单位千米/小时。 5、 升降率表(ВАР-30)，采用公制，显示单位米/秒（附 1 米/秒 =180 英尺/分钟）。 6、 发动机喘震告警灯。 7、RSBN 信号指示灯（RSBN 这种导航方式在后面会有说明）。 8、 过台信号灯 9、 桨距开锁显示灯 10、 桨距开锁控制开关，落地后接通可显著减少推力，但不可在飞行中打开。 11、 地平仪 12、VOR/RSBN/ILS 航向指示仪 (КППМ). 13、 双通道航迹指示器 14、 油门开度指示 15、 发动机状态显示表 ЭМИ-3К，显示喷油前的油温和油压。 16、 高度告警仪(РВ-УМ)，当飞机上升或下降通过设定高度时有电铃声提示。通过旋转设 定重要参考高度。这个开关应该是打开的。K 是检查位。 17、 高度表(ВД-10) 18、 无线电高度表，要通过高度告警仪(РВ-УМ)才能打开。 19、 罗盘调节按钮(ГИК1) 20、 电罗经(ГПК-52)，可配合自动驾驶仪使用。 21、RSBN 方位角和距离显示 (ППДА-П) 22、 发动机排气温度(ИТГ-1),100°C 单位。 23、DME 和 DME1-2 切换开关。 24、 空速管加温 25、 着陆或滑行灯开关，配合下面 26 使用 26、 上为着陆灯，下为滑行灯，中间关闭 27、 防撞灯 28、 航行灯及驾驶舱面板灯开关 29、 时钟 30、 襟翼位置指示 31、 起落架指示 32、 发动机转速表 33、 油量表，配合下面 34 有多种显示方式 34、 油量表显示方式切换（关、总油量、主油箱油量、辅助油箱油量） 35、 这个仪表是隐藏的，但是也跟油量相关，所以一般也用不着了（我是这么想的）。 下面是面板开关 A 顶板 B 导航面板 C 航空工程师面板 D 驾驶盘开关 E 通讯面板开关 F 油量显示开关 G 自动驾驶面板 机械师面板 事实上，安-24 并没有单独的机械师面板，这里我们把几个功能加在一个面板上构成航空工 程师面板以方便使用。它包括三个部分： 1、 发动机启动部分 (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ) 2 、 安 -24RV 特 有 的 安 装 于 右 发 短 舱 内 的 辅 助 发 动 机 PY-19-300 启 动 部 分 (ЗАПУСК ДВ. РУ-19) 3、 电力系统 (АЗС). 36. 发动机启动按钮 37. APD (启动)系统.在发动机启动时要点亮. 38. 左右发选择，中立应该是双发启动 39. 双发关车按钮. 40. 左发油泵 41. 右发油泵 以下是电源部分，拨上是开拨下是关 42.АККУМ. –电池转换开关 43. 左右发主开关 44. ПТ-1000 –仪表总电门 45.АГД-1 – 姿态仪电门 46. ГИК-1 – 陀螺仪电门; 47.СИГН. ШАС