单元式幕系统文件.ppt

认识地震 地震波有体波与面波的划分。体波又分为纵波和横波，最先到达的是纵波，其次紧跟着是横波，面波最后到达。 地震波在传播过程中，介质质点的振动方向与波的前进方向一致，称为纵波。特点：周期短，振幅小。 认识地震 地震波在传播过程中，介质质点的振动方向与波的前进方向垂直，称为横波。特点：周期长，振幅大。 纵波 横波 当纵波、横波分别到达地面附近，对地表面层产生反射影响所产生的波动，称为面波，面波周期最长，影响面最大。 认识地震 通过对地球的认识、地震的认识，了解到地震其实就是一种自然现象，是在有一定因果的条件下给人类带来的一种自然灾害。 既然是自然变化灾害，人类是无法抗拒的。 关键是如何将地震所带来的危害降为最低，这是建筑产品所考虑的关键所在，也就是说不是抗震而是防震，利用我们的智慧去构造出能够降低地震给人类带来的巨大危害的建筑产品是我们的责任。 传统构造 通常所采用的与建筑结构的固定挂接方案 传统构造 通常所采用的与建筑结构的固定挂接方案 抗震构造 这种构造只是解决了地震时板块不容易脱落的问题。 传统构造 通常所采用的与建筑结构的固定挂接方案 构造分析 单元式幕墙板块通常与建筑主体结构之间是采用悬挂固定方案，如以上类似节点图片，这些做法从构造安全上是肯定没有问题的，有些单元式幕墙项目我们还加以限位，在地震发生时不会容易脱落，由此也不会带来部分损失。 那么如果我们在保证安全不易脱落的基础上在进一步考虑，在悬挂部位的某一个接触点给予考虑（比如把悬挂点的刚性支点改变成弹性支点），利用弹性特点来削弱在外力状态下的刚性反射。 减震参考 我们生活中的摩托车，前后轮插杆都具有减震器，所以跑起来不颠簸。 参考构件 这些都是生活中所看到的摩托车减震器配件 减震参考 我们生活中的汽车，前后轮插杆都具有减震器，所以跑起来不颠簸。 参考构件 这些都是生活中所看到的汽车减震器配件 减震原理 利用具有一定硬度的弹簧吸收路面的不平产生的弹性，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 构造引用 根据生活中摩托车、汽车的减震原理，我们通过单元式幕墙的自身构造，经过计算得出板块的自重，根据地震组合等推算出地震位移，地震时组合荷载。有了这些依据在考虑选择哪个支点加以弹性构造。 概念、分类、特点 1 构造设计 2 工厂化生产 3 施工安装 4 目 录 生产条件 单元式幕墙需要工厂化生产来完成每一块单元板块的生产组装工作，只有在生产条件具备的前提下才能开展正式运行工作。 1、生产环境；（如满足项目生产所需要的车间建设、成品材料的养护区域） 2、生产机械；（如机械运行是否正常、保养怎么样、是否需要增加机械） 3、生产原材料；（如所用材料是否已经入库而且合格） 4、生产技术；（如生产技术资料是否已经具备、完善） 5、生产劳动力。 生产环境 单元式幕墙板块生产完成所需工序都在车间，这个环境应该通风良好、地面卫生好、组装操作环境独立，有条件的最好采用计算机操作办公。 生产机械 选用运行良好的机械设备、派专人负责保养、维修。 生产机械 为保证生产质量最好采用计算机数据库管理。 生产原材料 生产原材料放置在通风良好的材料库房或车间内划分区域，库房或其它放置区域应满足以下要求。 1、按照不同的项目划分材料摆放区域，预防材料混乱； 2、悬挂或粘贴材料标识牌，标明材料所用项目名称、材料编号及名称； 3、材料水平放置在货架上或其它摆放设置，严禁将材料垂直放置，如果没有材料货架，材料距离地面的高度最好不低于150mm，采用方木垫起地面； 4、材料放置库房或其它地面必须采用水泥硬化或其它硬化措施处理； 5、对于初检不合格的材料进行单独放置，标明是不合格材料。 生产技术 单元式幕墙工厂生产组装前需要具有以下技术资料： 1、单元板块编号图； 2、单元板块材料生产工艺图； 3、单元板块单体组框图； 4、单元板块组装明细表。 单元编号图 安装立面编号图。根据不同的分格尺寸、建筑标高、材料类型等不同区分编号。 单元编号图 与立面图编号进行对应的平面图编号，对于标准层就可以在图纸边框内编写？-？层。 生产工艺图 反映出材料下料生产尺寸，打孔及铣豁规格、位置、数量。 生产工艺图 反映出材料下料生产尺寸，打孔及铣豁规格、位置、数量。 生产工艺图 反映出材料下料生产尺寸，打孔及铣豁规格、位置、数量。 生产工艺图 反映出材料下料生产尺寸，打孔及铣豁规格、位置、数量。 防渗漏构造 这是现今单元式 幕墙一个上横梁与竖向立柱之间的组装代表照片 工艺孔 防渗漏构造 对于以上构造进行分析： 竖向立柱都具有封闭腔体构造，通过横梁截面构造可以得出横梁是组装在立柱的中间部位，是通过工艺孔与立柱通过螺钉固定，虽然从照片上看出已经从工艺上打出