大涵道比风扇2f增压级气动性能设计优化.pdfVIP

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  • 2018-07-20 发布于江苏
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大涵道比风扇2f增压级气动性能设计优化.pdf

大涵道比风扇2f增压级气动性能设计优化

大涵道比风扇/增压级气动性能设计优化 图3.1五种风扇转子叶型…………………………………………………………………………26 图3.2五种风扇转子总特性线……………………………………………………………………28 图3-3五种风扇转子不同流量系数下的等熵效率………………………………………………29 图3.4西=0.43时五种风扇转子叶片吸力面的极限流线………………………………………29 图3.5西=0.43时五种风扇转子叶片不同叶高的相对马赫数云图……………………………30 图3.6不同掠角下的总压升系数…………………………………………………………………31 图3.7五种风扇转子不同流量系数下总压升系数沿径向的分布………………………………32 图3.8五种风扇转子】0%叶高不同流量系数下的静压分布……………………………………33 图3.9五种风扇转子50%叶高不同流量系数下的静压分布……………………………………33 图3.10五种风扇转子90%叶高不同流量系数下的静压分布……………………………………34 图3.】1五种风扇转子叶片吸力面的等压线分布…………………………………………………35 图4.1FINE/DEslGN3D使用界面…………………………………………………………………37 图4.2轮毂、机厘线拟合结果……………………………………………………………………38 图4.3转子叶片不同截面的拟合结果……………………………………………………………39 图4.4积叠规律控制………………………………………………………………………………39 图4.5积叠线拟合结果……………………………………………………………………………40 图4.6原始叶型特性线……………………………………………………………………………40 图4.7转子叶型网格结构…………………………………………………………………………41 图4.8网格轴向和周向的拓扑节点………………………………………………………………41 图4.9网格质量检查………………………………………………………………………………42 图4.10Design3D优化实现过程(1)……………………………………………………………43 图4.1lDesign3D优化实现过程(2)……………………………………………………………44 图4.12优化前后风扇转子周向积叠线对比………………………………………………………45 图4.13优化前后风扇转子叶型对比………………………………………………………………45 图4.14单级风扇转子优化前后总特性线…………………………………………………………46 图4.15优化前后转子进、出口绝对气流角………………………………………………………47 图4.16优化前后转子进、出口相对气流角…………………………………..………………….47 图4.17优化前后转子气流转折角…………………………………………………………………47 图4.18优化前后转子进、出121轴向速度系数……………………………………………………48 图4.19优化前后转子等熵效率……………………………………………………………………48 图4.20优化前后转子总压比………………………………………………………………………49 图4.21优化前后转子总温比………………………………………………………………………49 图4.22优化前后转子吸力面的极限流线及静压云图……………………………………………49 图4.23优化前后转子不同叶高的相对马赫数云图………………………………………………50 图4.24优化前后转子吸力面静压等值线分布……………………………………………………50 VI 南京航空航天大学硕士学位论文 图4.25优化前后转子进、出口绝对气流角…………………………………………. 引 图4.26优化前后转子进、出口相对气流角…………………………………………. 引 图4.27优化前后转子气流转折角……………………………………………………. 记 图4.28优化前后转子进、出口轴向速度系数………………………………………. 记 图4.29优化前后转子等熵效率……………………………………………

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