新型织机教案.docVIP

PAGE PAGE PAGE 23 - 第一章 绪论 一、有梭织机的发展历程 有梭织机的发展经历了一个漫长的过程。 中国古代劳动人民早已掌握了纺纱织造技术。在公元前的汉代，已经知道将一根根纬纱连接起来，绕成圈状引入经纱层，以减少经纱的脱散，增加织物的耐用程度。 我国的成语“男耕女织”，则更说明了我国古代纺纱织布的普遍程度。三字经里的“昔孟母，择邻处，子不学，断机杼”，也说明了这一点。 标志着我国纺织业水平的应该是我国古代的丝绸工业。古丝绸之路则说明了我国古代纺织业在世界上的主导地位，我国近代出土文物中的丝绸制品，其工艺之复杂，即使用现代技术加工亦有相当的难度。 但是织造技术的机械化、自动化的发展当数西方工业化国家。 在17世纪末至18世纪初，欧洲已经在当时的丝织机上开始了最简单投梭机械化改革。1875年，英国人卡特籁特（Cartwright）提出了机械式动力织机，企图把开口、投梭、打纬、卷布的手工动作改为机械化。19世纪初，罗佰茨（Roberts）所设计的织机已经有了现代织机的基础，例如，当发生轧梭时，已经能够自动停车。 到19世纪的30、40年代，相继出现了断头自停装置和边撑装置。边撑装置使得织机所能生产的织物种类大幅度地提高。 19世纪后半叶，织机速度已经达到180-200rpm，一名工人可以看管多台织机，但还是由于补纬不及时而产生停车（现在还存在丝织机采用人工补纬的方式，每人看管4台织机）。为了把工人从装纡换梭中解放出来，设计了自动换梭机构，从而使普通织机变成为自动织机。 同时，于1890年发明了自动换纡装置。自动织机的推广使用在纺织工业中具有划时代的意义。自动织机结构简单，加工精度要求不高，能耗少，价格低廉。虽然存在一系列缺点，但在织造领域一直占据主导地位。经过多项改革后的新的有梭织机，起品种的适应性、挡车工的劳动强度、保全保养的难度都有了较大的改善，近期还不可能完全退出历史舞台。 二、有梭织机的缺点 随着科学技术的发展，人钔对织机（包括其它纺织设备）的要求越来越高，有梭织机已经远远不能满足要求。综合来看，有梭织机主要存在以下缺点或者不足之处。 1． 产量低： 目前有梭织机GA615型一般速度可达160-180rpm，GA611型一般可达180-200rpm.。这个速度与手动织机相比，是一个革命。但在科技发展的今天，却远远低于期望值。但有梭织机的设计基础差（墙板仅8mm厚，宽度25mm），打纬机构的重量大（两个金属梭箱、走梭板、筘帽、梭子等），惯量大，不能实现高速。而且，由于利用梭子引纬，梭子是往复运动的部件，其飞行时间还不到织机主轴一转时间的一半。如果将织机速度提高一倍，其投梭部分的动能消耗将增至4倍。制梭机构也必须把4倍的能量转化为弹性能、摩擦功、热能和噪声。这就导致噪声增加，振动加据及零部件容易损坏。 2． 产品质量差： 有梭织机结构简单，但其质量保证措施几乎没有。由于梭子尺寸较大，多页综织造时由于开口动称不同，造成经纱张力增大，而开车横档的控制则完全依靠挡车工的技术熟炼程度。由于梭子而引起的布面疵点占到很大一部分。 3．职工劳动强度大： 挡车工：开车手柄，由于挡车工频繁开关车，增加劳动强度。由于布面质量绝大部分靠挡车工巡回检查发现，所以每个挡车工每班需要行走几十公里的路程。也曾经使用过巡回小车，但是效果并不理想。. 摆梭工：我国的绝大部分织机为自动换梭型，摆梭工劳动强度大，特别是织造粗支纬纱时。 加油工：全机有几十个加油孔，每班需清洁加油2次以上。 修机工：机器简单，加工粗糙，故障率高。 保全工：我国有梭织机的保养采用定期的大小平车制度。大平每2年一次，小平每半年一次，投打机构保养每月一次等。 上轴落布工：由于有梭织机普遍采用小卷装，织轴直径￠495和￠550，布辊直径￠250左右，卷装较小，一般采用人工上轴、人工落布，所以劳动强度较大。 4．劳动环境差： 布机车间是纺织厂中设备排列最密集（与细纱相当），噪声大（连续噪声在103dB(A)以上）。且由于织造工艺的要求，车间相对湿度较大，达70%-80%，纤维及浆料粉尘较多，劳动环境差。 三、新型织机的发展 针对有梭织机存在的问题，对有梭织机的改造一直未停止。 1．提高车速：曾尝试提高车速，但在全机整机性能的框架下，单纯提高车速，造成机物料消耗增大，噪声增大，停台增加，反而降低产量和质量。 2．机构改进： 机架：主轴和中心轴由轴套改为可调心轴承。 送经机构：改为机外送经。 以上改进很大程度上减轻了保全、保养、修机工的劳动强度。 纬停：由三齿叉改为鸡啄米式，提高了探纬灵敏度，有两纬一探改为一纬一探，减轻了对纬纱的作用力。 材料、降噪：木梭改为尼龙梭，36牙小齿轮改为尼龙齿轮。 通过以上局部改