建设项目环境影响评价报告表-临邑.DOCVIP

PAGE 1 PAGE 7 建设项目环境影响报告表 （试 行） 项 目 名 称 ：6万吨/年沥青混凝土搅拌项目 建设单位（盖章）：临邑文刚公路材料加工有限公司 编制日期：二〇一五年七月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距边界距离等。 6.结论和建议——给出该项目清洁生产、达标排放和总量控制分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明该项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 6万吨/年沥青混凝土搅拌项目 建设单位 临邑文刚公路材料加工有限公司 法人代表 蔺新文 联 系 人 邢雯婧 通讯地址 德州市临邑县林子镇林碱路路东，德大铁路北侧 联系电话传 真 邮政编码 251500 建设地点 德州市临邑县林子镇林碱路路东，德大铁路北侧 立项审批部门 临邑县发展和改革局 批准文号 临发改字（2015）65号 建设性质 新建√ 改扩建__ 技改__ 行业类别 及代码 C3039其他建筑材料制造 占地面积 (平方米) 22691.2 绿化面积 （平方米） —— 总投资 （万元） 380 其中：环保投资（万元） 10 环保投资占总投资比例 2.6 评价经费 （万元） 预期投产日期 2015年9月 工程内容及规模： 一、项目背景 截至2014年，我国各级公路总里程已达到500万公里左右，高居世界第二位。然而，我国公路总体路面铺装率仍较低，目前我国仍有32%的公路是无铺装路面，11%的路面为简易铺装路面，而在发达国家，公路未铺装和简易铺装的占比合计一般在25%以下。而在我国已铺装的路面当中，沥青混凝土路面只有95万公里左右，占当年公路总里程的比重为19%，水泥混凝土占比为38%，至今仍是我国公路的主要路面组成结构，而美国沥青混凝土路面为330万公里，占全部路面的比重超过50%，我国无论是路面铺装率还是沥青混凝土普及率均与发达国家存在较大差距。 相较于水泥路面，沥青混凝土是一种集弹性、塑性和粘性为一体的材料，具有良好的力学性能，路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适，且在施工与公路养护方面，均较水泥路方便快捷，并可分期改造和再生利用。因此，虽然沥青路面造价偏高，但随着我国经济社会的发展和车流量、载重量的不断提高，社会对道路质量要求也不断提高，沥青路面普及率和所占比例将继续增长。预计2020年将达到65%～70%左右，因此，在2015～2020年的“十三五规划”期间，我国新建的公路项目将进入最后的收尾阶段，虽然建设热潮必然不如“十一五”和“十二五”阶段，但由于现有路面不断进行改造和维护，预计此后5年我国沥青需求仍有望保持正增长，沥青需求量有望达到3000万吨。依托现有良好的市场前景和区位优势，临邑文刚公路材料加工有限公司选址德州市临邑县林子镇林碱路路东，德大铁路北侧，投资380万元建设“6万吨/年沥青混凝土搅拌项目”。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，临邑文刚公路材料加工有限公司委托我单位对该项目进行环境影响评价。我单位受委托后，通过对该项目进行现场调查和资料搜集，并按照国家有关环评技术规范要求，编制完成该项目环境影响报告表。 二、项目合理性分析 （一）产业政策符合性分析 该项目不属于国家发改委2013年第21号令《产业结构调整指导目录》（2011年本）（修正）中鼓励类、限制类以及淘汰类项目，因此属于允许类项目，符合国家产业政策。 （二）土地利用符合性分析 该项目位于德州市临邑县林子镇林碱路路东，德大铁路北侧，租赁临邑华奥广告装饰材料有限公司的闲置厂房进行建设，根据华奥公司国有土地使用证（临国用（2010）第0118号），用地为工业用地，符合临邑县土地利用总体规划的要求。相关文件见附件。 （三）环保政策符合性 该项目与山东省环境保护局鲁环发[2007]131号文件符合性分析见表1。 表1 该项目与相关文件符合性分析一览表 是否符合建设项目审批原则 选 项 （一）是否符合环境