GM17S087粤珠海浚1133状况鉴定报告.DOCVIP

工作控制号： GM17S087 检验报告 SURVEY REPORT 项目名称 “粤珠海浚1133”轮状况检验鉴定 广东海事工程咨询检验公司 Guangdong Marine Engineering Consultants Surveyors Corporation 地址： 广州市洪德路海天四望40号 电话 Tel：020真 Fax：020 Addr: 40, Hai Tian Si Wang, Hong De Rd., Guangzhou, China 邮编 Postal Code:510235 受广州海事法院的委托，署名验船师于2017年11月16日赶赴广东省珠海市斗门区濠江船厂,对钢制船 “粤珠海浚1133”轮 船籍港：，总吨：进行了，现报告如下：船舶概况轮船长约船名 : 船籍港 : ------ 船舶检验机构 : ------ 船舶登记号 : ------ 航区 : 总吨 : 净吨 : 船长 : 约29m （现场用皮尺测量得出） 船宽 : 型深 : 满载吃水 : 船舶制造厂和建成时间 : 1.1.2 船舶证书和法定检验状况 现场检验时，该船证书均不在船上，船舶证书和法定检验状况不详。 1.2 船舶结构该轮稳性无法核实。 1.2.2 船体结构 由于该船机舱进水，船体大部分已被淹没在水中，主甲板以下船体横舱壁划分舱室布置情况无法现场检验核实，主甲板上艉部生活上建共二层，下层由2个甲板室构成、上层由1个大的甲板室构成。 1）外板 现场检验时，该船机舱进水，船体大部分已被淹没在水中，船舶右倾较严重，主甲板仅左舷中后部小部分露出水面，水下被淹部分外板无法检验，状况不详。水上可见船壳外板有明显凹陷及锈蚀起层、无涂层保护、无开裂痕迹。 2）甲板 现场检验时，该船机舱进水，船体大部分已被淹没在水中，船舶右倾较严重，主甲板仅左舷中后部小部分露出水面，主甲板可见部分无涂层保护，有较大面积出现锈斑、麻坑、腐蚀起层, 部分麻点锈蚀； 上建 上层建筑整体状况很差，上建外表涂层较为完整，生活区室内装饰很差，门、窗状况很差，部分门、窗破损；下层甲板室几乎被淹，内部布置杂乱、破旧；上层甲板室外围走廊底板部分锈蚀烂穿。 人孔盖、机舱棚盖和透气管设施 人孔盖、机舱棚盖和透气管外观状况很差，人孔盖、机舱棚盖橡胶条压槽边缘普遍锈蚀变形，胶条缺失，无法水密； 1.3 船舶主要设备1.3.1 甲板系泊、起重设备 现场检验时，该船机舱进水，船体大部分已被淹没在水中，船舶右倾较严重，主甲板仅左舷中后部小部分露出水面，在主甲板上可见部分，发现在主甲板艏部设置有一台可回转的柴油机驱动的抓斗式起重机，在生活区前面左舷设置1台电动锚机，在主甲板左舷设置有8个缆桩。 主要甲板系泊、起重设备见表1.3-1 表1.3-1 （1）电动锚机 数量 : 1 电动机额定功率/转速/防护等级/厂家 : 名牌缺失，技术参数不详 齿轮箱型号/传动比/总中心距/厂家 : 名牌缺失，技术参数不详 状况描述 : 外观和油漆很差，电动机接线盒破损，电动机外壳、传动齿轮、钢丝绳、底座及附属构件锈蚀较多，由于无法查看到该轮轮机日志和有关维修保养记录以及未能进行效用试验，性能无法判断 （2）抓斗式起重机 数量 : 1 驱动柴油机额定功率/转速/厂家 : 柴油机已被拆离船 齿轮箱型号/传动比/总中心距/厂家 : 名牌缺失，技术参数不详 状况描述 : 驱动柴油机已被拆离船，传动皮带已断裂、老化，齿轮箱外观和油漆很差，钢丝绳、底座及附属构件锈蚀较多，由于无法查看到该轮轮机日志和有关维修保养记录以及未能进行效用试验，性能无法判断 (3) 缆桩 数量 : 8 状况描述 : 外观状况很差，表面锈蚀起层明显 (4) 抓斗 数量 : 1 型号 : 由于名牌缺失，无法核实 状况描述 : 外观状况很差，表面锈蚀明显 (5) 锚 数量 : 2 重量 : 由于资料缺失，无法核实 状况描述 : 外观状况很差，表面锈蚀明显 1.3.2轮机、电气设备 现场检验时，该船机舱进水，无法进入机舱进行现场勘验轮机、电气设备。 1.3.3 消防设备 现场检验只发现有一个消防皮龙箱，此皮龙箱内有一条皮龙，皮龙外观老化，未发现有水枪。 1.3.4 救生设备 现场检验未发现船上有救生筏、救生圈和救生衣等救生设备。 1.4 总体评价：1.4.3甲板系泊、起重设备： 甲板系泊、起重设备总体状况很差，外观和油漆很差，电动机接线盒破损，电动机外壳、传动齿轮、钢丝绳、底座及附属构件锈蚀较多，起重机驱动柴油机已被拆离船； 1.4.4轮机、电气设备： 现场检验时，该船机舱进