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《全程复习》2013版高中地理全程复习方略配套ppt课件251_交通运输方式和布局(人教版广东专用)
第一讲 交通运输方式和布局; ………三年5考 高考指数:★★
生产活动中地域联系的重要性和主要方式。;一、主要交通运输方式
1.主要交通运输方式的特点;主要方式 ;二、交通运输布局
1.交通运输网的组成
(1)交通运输线:如______、公路、航道。
(2)交通运输点:如______、车站、航空港。
2.影响因素:_______、社会、_______、自然等因素。
3.典型案例:南昆铁路的建设
(1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、_____
_____________等。
(2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。;【点睛】各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然、社会、经济和技术等因素的影响和制约。但是随着现代科学技术的进步,自然因素的障碍逐渐被打破,社会经济因素已成为决定性因素。;交通运输方式; 交通运输方式的合理选择
【问题导引】
1.暑假结束,家住南京的小明要去北京上大学,最适宜选择哪种交通运输方式?
2.上海某公司从大庆购买了5万吨石油,你认为最经济的运输方式是什么?请设计出运输线路。; 在进行运输方式的选择时,除掌握主要交通运输方式的特点外,还要考虑以下两个方面:
1.各种交通运输方式的适用范围;2.综合考虑运输距离和运输成本,确定运输方式
本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。;【误区点拨台】
交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件,尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。; 交通运输布局的区位因素分析
【问题导引】
1.为何京沪高速铁路的许多路段采用“以桥代路”方式?
2.荷兰鹿特丹能成为世界最大港口的原因有哪些?; 交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
(1)自然因素。;区位
因素 ;(2)社会经济因素。;2.交通运输点的区位因素分析
(1)港口。
①区位影响??素。
港口区位主要受三方面因素的影响:港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件,经济腹地的范围大小和经济特征,所依托的城市。
②选址要求:河港要求河宽水深,位于靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。;(2)航空港。
①区位影响因素。
②选址要求:地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨天气较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市较远的地方。;【误区点拨台】
(1)自然因素的影响虽然逐步减弱但仍是基础因素。
(2)目前,经济因素的影响明显已成为决定性因素,而技术始终是保障因素。
(3)“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排;“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。 二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。;【对点演练】(2011·江苏地理改编)墨脱县位于西藏东南部,地处雅鲁藏布江下游,位于喜马拉雅山脉东端南麓。2010年12月15日,墨脱公路嘎隆拉隧道贯通,结束了墨脱县不通公路的历史。结合下图回答(1)、(2)题。;(1)制约墨脱县修筑公路的最主要原因是( )
A.地处边疆,经济落后
B.地质条件复杂
C.人口稀少,运输需求少
D.海拔高,气候严寒
(2)修建墨脱公路的主要目的是( )
A.改变墨脱的生态环境
B.加强墨脱与外界的联系
C.保持墨脱经济发展的特色
D.促进墨脱的产业向外转移;【解题指南】解答本题的关键是:(1)熟悉影响公路建设的自然条件;(2)根据图文资料判断出墨脱县的地形、地质条件。
【解析】(1)选B,(2)选B。第(1)题,墨脱县所处地区海拔高、高差大,且地质条件复杂,工程修建难度很大,因而制约了公路的修建。第(2)题,我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区,交通不便,制约了与外界的联系,是我国唯一不通公路的县城,修建墨脱公路的主要目的是加强墨脱与外界的联系。;【变式备选】下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为1∶100 000)。读图回答(1)~(3)题。;(1)为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中,最合理的是( )
A.a B.b C.c D.d
(2)图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾
③穿越城镇 ④坡度太大
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
(3)甲镇计划修建一个小港口,在图中①②③④
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