高中历史 5.2 交通工具和通讯工具的进步学案3 新人教版必修2.docVIP

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  • 2018-07-23 发布于四川
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高中历史 5.2 交通工具和通讯工具的进步学案3 新人教版必修2.doc

高中历史 5.2 交通工具和通讯工具的进步学案3 新人教版必修2

第15课 交通工具和通讯工具的进步学案 (一)铁路与公路 1.铁路交通 (1)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到 的铁路。 (2)辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局奠定。 (3)20世纪上半叶,中国铁路建设进展缓慢。 (4)新中国成立后,先后建成 、兰新等铁路。 (5)20世纪90年代,国家加快铁路建设,到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃居亚洲第 位,世界第四位。 胥各庄 宝成 一 (6)机车制造方面也有很大进展,1997年以来全 国铁路实现了几次大提速。 2.公路交通 (1)20世纪初,汽车开始出现在 等大城市。 (2)外国近代 技术传入中国,民国时期陆续修建了一些公路,但发展受到很大限制。 (3)新中国成立以后,建起 制造厂,建立起比较稠密的公路网。 上海 筑路 汽车 (二)水运与航空 1.水上交通 (1)鸦片战争后,西方列强在中国设立 。 (2)19世纪70年代初, 的成立,首次打破列强的垄断局面。 (3)新中国成立后,由 统一管理的轮船运输业获得较快发展。 (4)20世纪90年代以后,轮船运输业开始 。 轮船公司 轮船招商局 国家 萎缩 2.民用航空 (1)1909年,旅美华侨 制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。 (2)1920

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