哈佳线平改立的方案.docxVIP

哈佳线等级道路平改立方案一、BBK25+151.05 滨北线道路现状东风路，现状为呼兰区城市支路，铁路东侧为水泥混凝土路面，路面宽10m，两侧人行道2.5m，道路两侧设雨水口和路灯，车行道下埋设排水干管。道路右侧为村庄，左侧为耕地。铁路西侧为水泥混凝土路面，路面宽4.5m。铁路西东风路铁路东东风路改建方案，采用上跨铁路方案，道口西侧为新建，沥青混凝土路面，路面宽度10米,路基宽度12米。东侧原位上跨，路宽10米，路基宽度12米，两侧各设置5m宽辅道，设置一座7-20m大桥，桥宽12米。问题建议：1、本项目铁路西侧为新建。需拆迁房屋和新增占地。二、K1+362 道路现状新兴街，现状为绥化市城市次干道，水泥混凝土路面，路面宽12m，两侧无人行道，道路两侧设雨水口，车行道下埋设排水干管。长江北路，现状为现状为城市支路，水泥混凝土路面，路面宽11m，道路两侧设雨水口，路右侧埋设排水干管，道路东侧紧邻铁路。新兴街和长江北路交叉口及铁路道口铁路西新兴街铁路东新兴街铁路西长江北路改建方案，优化新兴街道口线形，东侧原位下穿加宽。行车道宽12m，两侧各加4m辅道，为方便附近居民出行，设置5+12+5m框构桥，排水方式为机排。问题建议：1、综合考虑红星街道两侧居民的出行问题，建议结合城市规划优化红星街线形。2、长江北路和红星街平交口位置西移140米，需拆迁供销社单位房屋。三、YK1+135 右线道路现