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2002级路基路面工程课程设计任务书
广西大学
土木建筑工程学院
土木工程专业(道路桥梁方向)
《路基路面工程》课程设计任务书
姓 名:
年 级:
班 级:
学 号:
2011.6
一、路基部分(1周)
[题目]:重力式挡土墙设计
[设计资料]:
1、工程概况
拟建南宁机场高速公路(城市道路段)K2+770右侧有一清朝房子,由于该路段填土较高,若按1:1.5的边坡坡率放坡,则路基坡脚侵入房子范围。现为了保留房子,要求在该路段的恰当位置设挡土墙。为使房子周围保持车辆交通,要求墙脚边距离砖长的距离大约为4m。提示:路肩350cm内不布置车辆,慢车道650cm开始布置重辆(550kN)。
2、路中线与房子的平面位置关系、路线纵断面、路基标准横断面如下图:
图1 道路和房子平面示意图
图2 路基标准横断面图(半幅,单位:cm)
图3 道路纵断面图
图4 地质剖面图 图5 挡土墙参考剖面图(单位:cm)
3、房子附近地质情况见地质剖面图,砖厂附近地面较大范围(包括路基范围)内为平地。
4、挡土墙墙身、基础材料:M7.5浆砌片石,M10砂浆抹墙顶面(2cm),M10砂浆勾外墙凸缝。砌体重度γ1=22kN/m3。墙后填土为天然三合土重度γ2=20kN/m3,换算内摩擦角φ=35°。M10浆砌块石与天然三合土的摩擦角为20°。砌体极限抗压强度为700kPa,弯曲抗拉极限强度为70kPa,砌体截面的抗剪极限强度为150kPa。
[设计要求]
按上图初步拟定的墙身断面,设计挡土墙,用八字墙的形式处理挡土墙与正常路基的衔接。
并对所设计的挡土墙进行验算。
[设计成果]
1、A4设计计算说明书一份(要有封面)。
2、A3图幅的挡土墙设计图若干张(要有封面、目录、图(表)号)。
[参考资料]
1、《公路路基设计规范JTG D30-2004)
2、《公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007)
3、《公路挡土墙设计与施工技术细则》
4、《路基》设计手册,人民交通出版社
5、《路基路面工程》(第三版)(邓学钧 主编),人民交通出版社
二、路面部分(1周)
[题目]:广西隆林至百色高速公路(K10+800~K16+000)沥青及水泥混凝土路面设计
[设计资料]:
1、自然条件
本项目(K10+800~K16+000)位于广西西北端,是滇、黔、桂三省区结合部,属广西山区与云贵高原东南边缘的过渡地带,区域地势由西北向东南逐渐降低,地形以山地为主。当地属亚热带季风气候类型。
2、设计参数
本道路预测交通量较大,重载运营车辆较多,超载现象严重。标准轴载采用BZZ-100。沥青路面设计年限(基准期)为15年。水泥混凝土路面设计年限(基准期)为30年。设计基准期内,预测交通量年增产率8%~12%。设计初始年交通组成如表1所示。设计路段路基土为粘性路,路基平均填土高度为2.0m。地下水位为地面下-1.0m。
表1 设计初始年交通组成与交通量
车型分类 代表车型 交通量/(辆/日) 小客车 桑塔纳2000 4360 中客车 江淮AL6600 500 大客车 黄海DD680 750 轻型货车 北京J130 680 中型货车 东风EQ140 950 重型货车 黄河JN163 1250 铰接挂车 东风SP9250 690 3、路面标准横断面图
路面标准横断面图(单位:cm)
路肩大样图(单位:cm) 中央分隔带大样图(单位:cm)
3、路面材料
沿线可提供筑路材料如表2所示。沥青由百色市供应。
表2 沿线可提供筑路材料
路面面层 辉绿岩 沥青中下层、基层、垫层 石灰岩 水泥混凝土路面 天然河砂、石灰岩、水泥 沥青层 基质沥青、改性沥青 沥青层 机制砂 面层、基层 水泥 [设计要求]
对沥青路面及水泥混凝土路面结构分别进行设计(以下路面结构类型仅供参考,不同地区公路路面结构有所差异)。
(1)沥青路面结构类型(高速公路):
沥青面层 1、分表面层、中面层和下面层三层
2、沥青层总厚度:15-18cm
3、根据规范确定各层基本厚度 封层 1、采用改性乳化沥青稀浆封层
2、厚度:0.6cm
3、计算时可不计其厚度影响 基层 1、可选用贫混凝土、水泥稳定碎石等材料
2、每层厚度一般为20cm左右,超过20cm时分层铺筑,由上至下水泥含量可适当递减。
3、基层总厚度:20-80 cm 垫层 可选用级配碎石及砂砾等材料
厚度取15-18cm。 设计及计算
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