2、CRTS—Ⅱ型板式无碴轨道施工成设备国产化研制.ppt

3.5 CRTS—Ⅱ型板高性能沥青水泥砂浆车研制 3．5．1 方案比选 方案比选主要集中在三个方面：一是设备的行走方式；二是设备的调平方式；三是搅拌机的容量及搅拌方式；四是计量方式及精度。 ⑴ 设备行走方式最先我们考虑的是在两底座之间铺轨采取轨行方式，但因为需要不断的变化及铺设钢轨，施工辅助工作太多、干扰大，同时由于博格公司的反对而弃用轨行选用轮胎行走方式； ⑵ 设备的调平方式的原思路是借用混凝土泵车和汽车吊的方案，采用液压支腿方案，但因为该方案必须得每个支腿逐一调整耗时过长，且支腿对地面压强过高，最终选用国内导弹发射车的调平系统。选用的调平系统可自动调平、底盘采用空气悬挂，对设备的保护效果佳，但成本要高于原方案； ⑶博格公司原车是采用300升卧轴搅拌机，该搅拌机有两大不足：一是容量太小，灌注一块CRTS—Ⅱ型板需要搅拌两锅沥青水泥砂浆；二是搅拌过程要产生较多气泡，需要加注消泡剂，增加材料成本同时又降低了设备生产效率。经过比选选择了750升立式搅拌机，克服了上述两个缺点； ⑷ 计量方式在原减计量的方式改善为复合计量的方式，使计量精度由原来的1%提高到0.5%。 3.5 CRTS—Ⅱ型板高性能沥青水泥砂浆车研制 3．5．2 关键技术 CRTS—Ⅱ型板高性能沥青水泥砂浆车研制的关键技术有以下几点： ⑴ 带空气悬挂的自动调平的设备底盘，最大限度地保证了设备在便道行走及工作安全及精度，同时