交通部公路工程监理工程师考试道路与桥梁》题3及答案.docVIP

道路与桥梁试题3 一、单项选择题（10×1分） 1、水泥稳定基层混合料配合比设计时，为了防止施工时基层出现裂缝，一般控制水泥用量在（ ）以内。 A、5% B、6% C、8% 2、混凝土路面设置横向缩缝的目的是（ ）。 A、延长路面结构的使用寿命 B、方便路面分块施工 C、减少混凝土的收缩应力和温度应力 3、对于短而浅的路堑，宜采用（ ）方法进行开挖。 A、分段开挖 B、全断面开挖 C、分层台阶式开挖 4、路基压实度的检验频率为（ ）。 A、8点/2000㎡ B、4点/2000㎡ C、2点/2000㎡ 5、某高速公路沥青混凝土面层，甲段摩擦系数算术平均值为53.8，标准偏差为4.09；乙段摩擦系数算术平均值为59.7，标准偏差为4.21，则（ ）。 A、甲段抗滑稳定性较好 B、乙段抗滑稳定性较好 C、两段抗滑稳定性无法评价 6、在设计无规定的情况下，混凝土达到（ ）设计强度方可进行预应力张拉。 A、85% B、80% C、75% 7、桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一般还超张拉至105%控制应力，其目的是（ ）。 A、减少摩阻损失 B、延伸量不够 C、抵消预应力筋锚固时的预应力损失 8、测定砂浆试样的强度是取（ ） A、一组3个试件的28天抗压强度平均值 B、一组6个试件的28天抗压强度平均值 C、一组9个试件的28天抗压强度平均值 9、钻孔灌注桩在浇注混凝土前，应先测定孔底沉淀厚度，对于摩擦桩，若设计无要求，其沉淀厚度不应超过（ ），否则应重新清孔。 A、50㎝ B、 30㎝（D≤1.5米）或50㎝（D1.5米） C、30㎝ 10、漂浮体系的斜拉桥，其桥面恒载和活载主要通过（ ）传递到地基上。 A、斜拉索和索塔 B、斜拉索和支座 C、支座和索塔 二、多项选择题（40×1分） 1、公路工程质量监理的依据主要有（ ）。 A、合同条件 B、合同图纸 C、技术规范 D、质量标准 2、下列那些试验属于标准试验（ ）。 A、土壤击实试验 B、沥青混凝土配合比试验 C、钢筋抗拉强度试验 D、路面弯沉试验 3、对路基的基本要求有（ ）。 A、具有足够的整体稳定性 B、具有足够的宽度 C、具有足够的强度和刚度 D、具有足够的水温稳定性 4、影响路基压实效果的因素主要包括（ ）。 A、土壤的含水量 B、土壤种类 C、压实功能 D、压实土层厚度 5、路面基层混合料配合比设计时，需要进行的试验项目主要包括（ ）。 A、重型击实试验 B、抗压强度试验 C、承载比试验 D、级配试验 6、沥青混合料配合比设计时，主要考虑（ ）性能。 A、高温稳定性 B、低温抗裂性 C、耐久性 D、抗滑性 7、大跨径桥梁施工时，进行施工监控的目的是为了控制桥梁结构的（ ）。 A、截面尺寸 B、应力 C、应变 D、线形 8、沥青混凝土路面施工时，下列那种情况下应浇洒粘层（ ）。 A、在水泥混凝土路面上铺筑沥青面层 B、在旧沥青路面上加铺沥青层 C、连续摊铺且未产生污染的沥青混凝土路面 D、在摊铺沥青上面层时，其下层的沥青层已被污染的路面 9、钢筋的一般检验项目包括（ ）。 A、疲劳强度 B、屈服强度 C、抗拉极限强度 D、延伸率 E、冷弯性能 10、沥青混合料配合比设计时，主要进行的试验项目有（ ）。 A、马歇尔试验 B、弯沉试验 C、高温稳定性试验 D、水稳定性试验 11、桥梁基础的形式主要有（ ）。 A、桩基础 B、沉井基础 C、明挖基础 D、箱形基础 12、路面结构按其力学性质可以划分为（ ）。 A、弹性路面 B、柔性路面 C、