市政工程管线综合优化分析-comprehensive optimization analysis of municipal engineering pipelines.docx

:、声明本人郑重声明我所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果.尽我所知，除了文中己经标明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人或其他人在其它单位己申请学位或为其它用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的所有贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。签名计主将日期γ知..J对本人完全了解西安建筑科技大学有关保留、使用学位论文的规定，即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅:学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存学位论文。(保密的论文在论文解密后应遵守此规定〉叫名们净阳叶日期:()o{o，t，v6本人授权中国科学技术信息研究所、中国学术期刊〈光盘版〉杂志社等单位将本学位论文收录到有关学位论文数据库之中，并通过网络向社会公众提供信息服务。固重挫x提交后滞后:口半年:口一年:口二牢发布。论作者:咛主均等附件注z诸将此页附在论文首页。日期:t(O，-，vt市政工程管线综合优化研究专业z交通运输规划与管理硕士生z刘宝辉指导教师:王秋平教授摘要当前我国的市政工程管线综合规划设计缺乏系统的理论与方法。同时，现有规划设计理论和方法存在偏定性分析的不足，导致市政工程管线综合规划设计过程中受到较大人为因素的干扰，造成人力、财力、物力的不必要损失。本文针对市政工程管线综合规划设计涉及的主要内容(单体管线基础信息的采集、管线综合路段内平面与竖向设计、管线综合交叉口竖向设计)，引入优化设计思想，从理论上研究了针对各部分内容的优化措施，对市政工程管线综合优化进行了系统研究，并通过相应的实例应用重点验证了管线综合交叉口竖向设计优化方法的效果。1.针对各单体管线资料的自身特点，以及在信息收集过程中遇到的困难，结合市政工程管线综合规划设计的需求，提出了对各单体管线信息采集的具体要求。同时，从我国市政工程管线信息管理的现状出发，提出通过构建城市数字化地下管线综合信息共享平台实现对管线信息的实时动态管理和优质管线信息的便捷采集。并对平台的结构和信息的管理形式提出了要求。2.通过对市政工程管线综合设计原则及设计过程的分析，针对目前设计过程中过分倚重定性分析的不足，结合管线综合设计中管位平面和坚向布置的特点，引入数学规划的思想，提出了有约束非线性规划模型。然后通过最优化方法在可行的值域范围内对该规划模型进行求解，并将该模型的最优解作为管线综合优化设计的依据，实现运用数学方法对管线综合设计的定量分析和优化。3.管线综合交叉口竖向设计是市政工程管线综合设计的重点和难点。针对交叉口处管线汇集的特点，结合城市空间资源的规划利用，提出了最小埋深法、逐层递进法和综合平衡法等三种不同的管线综合交叉口坚向设计优化方法。以期使交叉口范围内各类工程管线合理排布、互不干扰、施工便捷、运转顺畅、维护方便。此外，针对最小埋深法和逐层递进法进行了计算机程序设计，并结合《大明宫地区管线综合规划设计工程))，选择其中几个具有代表性的道路交叉口的工程实例，对计算机程序和以上三种方法进行了验证。最后将三种方法的设计结果进行多级模糊综合评价，实现对三种方法的比较和评价。关键词:管线综合;优化研究;程序设计:实例应用论文类型:应用基础研究TheOptimalSolutionsofUrbanEngineeringPipelineComprehensivePlanningManagementMajor:真faster:TransportationPlanningManegementLiuBao-huiSupervisor:Prof.WangQiu-pingAbstractCurrentlyinourcoun位y，There缸emorequalitative也e。可andmethodratherthansystemicquantitativeonesduringtheurbanengineeringpipelinecomprehensiveplanningmanagement(UEPCPM)，whichleadtoafactitiousdisturbanceandbringaboutunnecessarylossesinbothe∞nomyandlabor岛rce.ThemaincontentsofUEPCPM，includingtheinformationcollectionsofdifferentsinglepipelinesystems，thedesignofplaneandverticallocationsofallthepipelinesinthetransectofurbanroad，