“男子千年志,吾生未有涯”.docVIP

“男子千年志,吾生未有涯” 　　在西南交大校园里，人们经常会遇见一位身形清瘦、佝偻着背走路的老人。他是一位喉癌患者，七年前在因做手术住院时说过：“只要醒着，我不是想电气化铁路就是想诗词歌赋，有时候做梦都是这样，没有时间想死亡。”这是一句震惊了全校师生的话，至今让人记忆犹新。 　　如今，他的喉咙仍留有插管，需要一只手按着插管才能说话。即便如此，他依旧坚持上班、讲课，取得了教书育人和科学研究的骄人成就。他就是我国著名牵引供电专家、西南交通大学电气工程学院教授、博导李群湛。 　　?“仰不愧于天，俯不怍于人”? 　　“多少梦，往事绕心扉。十载风霜人苦闷，东风盼到救国危。千里考峨眉。”1957年出生的李群湛于1977年考入峨眉山下的西南交通大学，从当年赴交大求学并留校任教至今已40年，一直从事电气化铁路牵引供电系统理论、电能质量与控制、过程检测、过程仿真与优化设计等方面的教学与科学研究工作。 　　李群湛师从曹建猷、钱清泉两位院士，并一直以他们为榜样，在科研上严格要求自己。他立下豪言：“西南交大的电气人是把中国铁路电气化事业当作自己的事业来干，干就干出世界第一。”牵引供电系统是电气化铁路的核心和关键，其供电方式一经确定，通常难以改变。1988年，李群湛针对现有的供电方式“电分相”的致命缺点首先提出了颇具挑战性的“同相供电”新想法，经过近30年的不懈努力，他带领科研团队建立起了以“同相供电”为核心内容的新一代牵引供电系统理论与技术体系，实现了系统创新、原始创新和重大突破。 　　今年五月，世界首套“组合式同相供电装置”和世界首套“牵引网分段保护与状态测控系统”科技成果评价会在北京召开，李群湛教授科研团队的研究成果受到了专家们的高度评价。“五个首次”――这是评价专家们对“组合式同相供电装置”科研成果主要创新点的概括，“该系统系原创技术，具有自主知识产权，填补了世界空白，达到国际领先水平，可以推广应用。” 　　曾获得全国十佳研究生的电气工程学院讲师周福林博士说：“因为我的导师李老师把这份工作当成一份事业，所以他从不会觉得累。在他那里，没有周末、节假日的概念。晚上12点、凌晨1点的时候，我们还收到过他发过来的工作短信。”2015级在读博士生金安旭还记得，有一天晚上11点半，他在实验室遇到从外走进来的李老师，李老师说自己刚下楼突然有了一个新想法，想立即把它写下来，不然没法睡着。“当时我内心很受触动，为了工作他是那么尽心尽力。在我心里，李老师就是‘一代宗师’，是在中国电气化铁路方面真正的大师。” 　　“作为一名老党员，不管在什么岗位上，我最大的感受就是不能脱离业务和学生，‘仰不愧于天，俯不怍于人’。”面对众人的赞誉，李群湛教授沙哑着声音说。 　　?“今朝治毕向何方， 　　还归桃李无言处”? 　　2010年初，正当课题研究进行到关键时期，李群湛被查出患了喉癌。他在重病住院期间写诗感慨：“平时只恨少闲暇，病时方知闲暇苦。”而治疗完毕后该去何方呢？他说：“还归桃李无言处。” 　　如其所言，即使在病床上，李群湛仍然通过信纸、写字板和手机短信等，带领青年老师和研究生做科研，亲自指导本科生毕业设计和研究生论文。如今，在几位青年老师的电脑里，还一直保留着当时与李教授交流的许多短信记录。他们说，这不仅是宝贵的资料，更是宝贵的科研精神，时刻激励大家前行。 　　为了带出一批中国电气化事业的顶尖人才，李群湛心到情到，人到手到，解除青年教师的后顾之忧。他白天忙完日常教研工作后，晚上常常来到办公室，与青年教师和学生们商讨课题，释疑解惑，每年几乎天天如此。青年教师和学生们都说：“李老师在学术上是我们引以为豪的导师，在做人上是我们敬重学习的楷模。他以精湛的专业学识，打造了电气化团队；他用自身的人格魅力，增强了我们团队的凝聚力。” 　　从重病手术至今，李群湛始终坚持在教学、科研第一线上，带领团队攻克众多科研难题，在理论和技术上填补世界空白并达到国际领先水平，对我国交通运输牵引供电系统整体技术革新起到了巨大拉动作用。 　　西南交大党委书记王顺洪在调研李教授团队时说：“一般人得了癌症，可能会失去生活的勇气，而李教授不但努力工作，奋战在教学、科研第一线，而且作出了骄人的成绩。这是乐观向上的精神，更是践行‘?r实扬华、自强不息’交大精神的典范，大家不管是在什么岗位上，都要向李教授学习，努力工作，尽到自己的一份责任。” 　　?“胸藏文墨怀若谷， 　　腹有诗书气自华”? 　　交大人都知道李群湛教授是颇有名气的“工科诗人”。点开李群湛教授的博客，一首首诗词串起了他一天天的生活。前年，李群湛更新、再版的诗词选集收录了日常创作的313首诗词，内容涵盖了他科研、教学以及生活的方方面面。 　　诗歌让李群湛一直保持乐观向上的劲头，有诗歌作伴，他自得其?罚?再苦再难的问