机械燃油喷射系统结构与喷油过程.docVIP

第二章 柴油机机械燃油喷射技术 第一节 柴油机机械式燃油喷射系统结构 一、燃油系统组成及功能 1、组成 柴油机燃油系一般由下列部分组成： 喷油器 喷油泵总成：喷油泵、调试器、提前器、输油泵 辅助部分：燃油箱、低压油管、柴油滤清器、高压油管和回油管。 2、燃油系统基本功能 就其本质说，柴油机燃油系统的基本功能可以分成五项： (1)通过加压机构使燃油变成高压(P)。 (2)调节每次喷油的喷油量(Q)。 (3)调节每次喷油的喷油时间(T)。 (4)将燃油分配到各个气缸中(D)。 (5)将燃油喷人燃烧室，并使燃油雾化(I)。 经过一个世纪的发展，柴油机燃油系统的代表性产品如图2—l所示。 3、燃油系统性能参数 喷油正时 喷油压力 持续时间 喷油速率 二、各组成部分作用 喷油器 喷油器的功用：是将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便和空气混合形成可燃混合气。 喷雾特性 喷油泵 对喷油泵的要求 根据柴油机可燃混合气形成的特点和燃烧过程的需要，喷油泵应能满足如下要求： 供油量 喷油泵的供油量应能满足配套柴油机在各种工况下的需要，同时还要求保证对各港的供油均匀。 供油时间 根据发动机的要求，喷油泵要按准确的按规定的时间（供油提前角）向气缸供油，且各缸的供油提前角应该一致。（误差不超过0.5度） 要求供油提前角能随转速的改变而改变。 为了保证柴油机的工作性能，还要求喷油泵有一定的