高速公路建设项目路基中间交工验收检测总结的报告.docVIP

重庆垫江至XX邻水（XX段）高速公路建设项目 路基中间交工验收 检测报告 监督单位：XX省交通厅公路水运质量监督站 建设单位：XX省XX高速公路开发有限公司 监理单位：XX省公路工程监理事务所 检测单位：XX省交通厅公路规划勘察设计研究院 道桥试验研究所 起止桩号：K11+150～K25+110（DL01～DL03） 二0XX年X月X日 目录 前言……………………………………………………………………2 一、编制依据………………………………………………………….2 二、检测人员情况说明.....................................3 三、技术方案………………………………………………………….5 四、质量保证措施……………………………………………………10 五、………………………………………..11 七、土方路基检测报告………………………………………………………………………11 九、省质监站委托文件和业主批复文件……………………………11 前言 XX省公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所（以下简称“我所”）受省质监站委托（川交质监函[2008]23号）对垫邻高速公路DL01、DL02、DL03合同段路基工程进行中间交工验收检测，我所的交工检测是为交通主管部门审查建设单位提交的交工验收报告提供依据，为竣工验收时的质量鉴定积累原始数据。本次路基交工验收从1月8号开始至11月11号结束，历经10个月左右，在检测过程中得到了业主、监理工程师、DL01、DL02、DL03路基施工单位和DL07路面施工单位的大力支持和协助，方使路基检测工作进展顺利，在此我所表示衷心感谢。目前我所已严格按照规范规程完成了路基交工验收检测工作，检测数据真实、可靠，并及时按规定完成了压实度和弯沉数据的评定工作，评定结论为合格。现将路基弯沉和压实度的检测报告上报给省质监站。 一、编制依据 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年第3号令） 2、《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（交通部交公发[2004]446号） 3、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ 059-95） 1 检测负责人 高工 试验检测工程师 负责路基交工验收全面管理和日常事务 部证 2 现场负责人 工程师 试验检测工程师 负责路基交工验收检测管理工作 部证 3 检测工程师 工程师 试验检测工程师 负责路基交工验收现场试验检测工作 部证 4 试验检测员 助工 试验检测员 负责路基交工验收现场试验检测工作 省证 试验检测员 助工 试验检测员 负责路基交工验收现场试验检测工作 省证 三、技术方案 1、依据《关于对垫邻高速公路路基工程中间交工验收工程质量检测工作的函》（川交质监函［2008］23号）文件要求，本次检测采用灌砂法检测路基压实度，采用贝克曼梁检测路基弯沉值。 2、仪器设备： 1、灌砂筒：符合《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)中土的密度试验灌砂法(T0111-1993)相关规定的包括标定罐、基板在内灌砂筒套件； 2、量砂：粒径0.25～0.5mm、均匀干燥的砂，有量砂密度标定报告； 3、称量器具：称量30Kg，感量1g电子称，并经过有关部门检定； 4、弯沉车：弯沉车采用设计要求轴重的车型，符合《公路工程路基路面现场测试规程》（JTJ 059-95《公路工程路基路面现场测试规程》（JTJ 059-95计算。 ②标定罐填满所需量砂质量ma的测定：将灌砂筒中装满质量为m1的量砂，并将灌砂筒放在标定罐上，打开开关让量砂流入标定罐中，当量砂不再下流时，关闭开关，取下灌砂筒，称取灌砂筒内的余砂，准确至1g，重复三次，取平均值m3，准确至1g。按公式确定填满标定罐所需量砂质量。 ③量砂密度的计算： （3）、压实度检测步骤（灌砂法）： ①在试验地点，选一块约40×40cm平坦的表面，将其清扫干净；将基板放在平坦地面上；如此表面的粗糙度较大，则将盛有量砂质量为m5的灌砂筒放在基板中间的圆孔上；打开灌砂筒的开关，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关，取下灌砂筒，并称量筒内砂质量m6,精确到1g。 ②取走基板，将留在试验地上的量砂收回，重新将表面清扫干净，将基板放在清扫干净的地面上，沿基板中孔凿洞，在凿洞过程中，应注意不使凿出的颗粒丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料贷内，密封。试洞深度应与标定罐深度接近或一致，。凿洞完成后，称量塑料袋内试样质量，准确至1g。减去已知塑料袋质量后，即为试样的总质量。 ③从挖出的全部试样中取出有代表性的样品，放入铝盒中，测定含