车辆工程导论--高速与重载.ppt

二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 加拿大:典型单元重载列车编组为124辆货车,牵引重量为16000吨 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 南非:重载列车的牵引重量一般为18500吨~20000吨 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 澳大利亚:哈默利斯铁矿铁路重载列车一般编组为226辆货车,牵引重量为28000吨 2001年6月21日,澳大利亚纽曼山—海德兰铁路线,8台AC 6000型机车牵引682辆货车,列车全长7353m,总重99734吨,净载重82000吨,创造了重载列车新的试验记录。 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 澳大利亚 巴西:维多利亚-米纳斯铁路标准编组列车为320辆编组,列车牵引重量31000吨 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 中国:大秦铁路2万吨,塑黄(陕西神池至河北黄骅) 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 目前,世界各国重载铁路年运量普遍在1亿吨以下,超过1亿吨的重载铁路仅有几条,主要是 : 巴西,维多利亚—米纳斯铁路(898km),为1.3亿吨 澳大,利亚纽曼山—海德兰铁路(426km),为1.09亿吨 南非,姆普马兰加—理查兹铁路(580km),为1.05亿吨 中国,大秦线(658km),突破4.26亿吨(2012) 中国,塑黄铁路(600km),1.9亿吨(2012年) 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 为推动世界重载运输的发展,1985年,中国、美国、澳大利亚、加拿大、南非等5国铁路发起成立了国际重载协会。 目前,该协会有澳大利亚、巴西、加拿大、中国、印度、南非、俄罗斯、瑞典/挪威和美国等9个常任理事国。 IHHA / 二、重载运输 2、世界重载运输发展状况 单元列车:列车固定编组,货物品种单一,运量大而集中,在装卸地之间循环往返运行。以北美铁路为代表,我国在大秦线曾用C80等开行这种重载列车。 组合列车:两列或两列以上列车连挂合并,使列车的运行时间间隔压缩为零。以俄罗斯为代表,我国大秦线开行的4×5000吨和2×10000吨列车为这种重载列车。 混编列车:单机或多机重联牵引,由不同型式和载重的货车混合编组而成。我国大干线开行的5000吨重载列车。 二、重载运输 3、关键技术与发展趋势 南非、瑞典等较多采用电力机车 美国、加拿大、澳大利亚等较多采用内燃机车 重载电力机车的功率可达5000kW以上、最大达到9600kW 重载内燃机车的最大功率可达6000hp(4476kW) 扩展阅读:百度百科—和谐系列电力机车 型号 厂家 合资方 功率(kw) 备注 HX1C 株电 德西门子 7200 重载 HX2C 大同 法阿尔斯通 7200 重载 HX3C 大机 日东芝 7200 重载 HXN3 大机 美国EMD 6000 HXN5 戚墅堰 美通用 4660 性能指标: 额定牵引力 300 kN 持续功率 5600kW 最高速度 140km/h 二、重载运输 3、关键技术与发展趋势 德国西门子BR185型 * Multidisciplinary Design and Optimization (MDO) Introduction to vehicle engineering (车辆工程导论) CRH China Railway High-speed 引言 通过火车的“昨天、今天与明天”学习,请用一句话描述火车发展的主线? 高速铁路与重载运输 ——轨道运输发展的主线 车辆工程导论 提纲 ● 引言 ● 高速铁路 ● 重载运输 一、高速铁路 1、高速定义 新建高速铁路的基础设施设计速度至少达到250公里/小时。 经升级改造(直线化、轨距标准化)的高速铁路,其基础设施设计速度达到200公里/小时,甚至达到220公里/小时。 扩展阅读:百度百科—高速铁路 一、高速铁路 2、高速铁路技术经济特征 运能大(1.2/年,Jap1.5) 速度快(2~3,200~1000) 能耗省(每人公里—1﹕1.02(bus)﹕5.77(car)﹕5.23(plane) ) 污染小(废气) 占地少(4车道26米,13米) 安全性高(German:每百万公里1:24:0.8,1:1570:63) 经济效益好 (日与法东南线∠10年,Exp 13) 一、高速铁路 2、高速铁路技术经济特征 最大坡度(Fr

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