东山沟隧道边仰坡防护施工方案【最新资料】.docVIP

青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程08标 东山沟隧道边、仰坡锚喷支护施工方案 中铁十三局集团有限公司 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程08标项目部 2013年07月6日 目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、结构参数及工程量 1 四、施工计划安排 3 五、施工队伍安排及劳力组织 3 六、施工机械设备 4 七、施工准备 4 八、施工方案 5 九、具体质量控制参数 8 十、施工质量控制措施 10 十一、安全控制措施 12 十二、雨季施工控制措施 15 十三、环境保护措施 15 东山沟隧道洞口边仰坡防护 分项工程施工方案 一、编制依据 1、蓝色硅谷城际轨道交通工程08合同段施工招标文件。 2、蓝色硅谷城际轨道交通工程08合同段《东山沟隧道主体结构》施工资料。 3《铁路隧道施工技术规范》（TB10204-2002）。 4、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 5、国家和当地地方法令、法规具体规定。 6、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。 7、《锚杆喷射混凝土支护技术规程》（GB50086-2001）、工程概况 ~博览中心站区间，海泉路北侧约500m，温泉镇境内。隧道起始里程为K55+176，终止里程为K55+682,全长506m,为单洞双线隧道。该隧道位于R=800m的左偏曲线上，洞身最大埋深25.03m，属浅埋隧道。其中左线纵坡为4‰和-4.05‰，右线纵坡为4‰和-4‰；隧道进口高程21.156m左右，出口高程为19.98m左右。本隧道采用新奥法施工，系统锚杆、喷射砼、钢筋网及钢支撑与混凝土相结合组成复合式衬砌结构。 三、结构参数及工程量 隧道洞口上方仰坡里程为K55+667，临时边坡锚喷支护具体参数如下：Φ22砂浆锚杆L=5m，呈梅花型布置，纵横向间距1.2m，钢筋网为φ8钢筋网片，网格尺寸为25*25cm，喷射砼厚10cm，标号为C25。 边坡具体支护参数为：采用C25喷射砼，厚度10cm；Φ22砂浆锚杆，L=1.2m，1.2*1.2m呈梅花型布设，采用φ8钢筋网片，网格尺寸为25*25cm。 主要工程量如下： 面层网喷C25，10cm厚砼88.7m3，Φ22砂浆锚杆676m，钢筋网片的钢筋采用φ8一级钢筋，4645.4kg，现场加工制作，钢筋间距20cm，喷射砼厚度为10cm，Φ22砂浆锚杆单根长4-5m，相邻锚杆间距1.2m，交错布置。 四、施工计划安排 计划开工日期为2013年7月6日 计划完工日期为2013年7月16日，总工期为10天。 五、施工队伍安排及劳动力组织 东山沟隧道洞口段临时边仰坡防护工程由我项目部下属的隧道队负责施工，根据本隧道工程任务的结构特点，主体施工投入的劳动力以钻孔人员、电焊工及砼工为主。具体人员安排见《边仰坡防护工程劳动力数量表》。 边仰坡防护工程劳动力数量表 序号 工种 人数 姓名 职责 1 主管工程师 1 田金波 制定并上报施工方案，现场技术服务，检查施工质量 2 队长 1 杨传义 根据施工进度协调安排施工人员 3 副队长 1 姚加清 施工队技术主管 4 质检员 1 潘武 负责本隧道施工中的安全、质量检验工作 5 测量员 1 吴晓天 负责本隧道施工中的测量放样 6 安全员 1 张雨易 负责本隧道施工中安全管理 6 试验员 1 王东峰 负责本隧道施工中的试验监控 7 钻孔人员 8 　 负责砂浆锚杆的钻孔及锚杆就位施工 8 电焊工 5 　 负责钢筋网片的制作和现场焊接 9 混凝土工 5 　 负责锚杆砂浆灌注、喷射砼的施工 六、施工机械配备 钻孔设备和注浆设备详见《边仰坡防护工程主要工程设备表》 边仰坡防护工程主要工程设备表 序号 设备名称 型号 数量 用途 1 小型钻机 1台 钻孔 3 注浆机 2台 锚杆注浆 4 电动空压机 2台 喷射砼 5 砂浆搅拌机 1台 搅拌砂浆 6 砼喷射机 2台 坡面喷射砼 7 钢筋切割机 J3G-400A 1台 加工钢筋及锚杆 9 电焊机 BX1－400 3台 加工钢筋 七、施工准备 1、施工设计文件 在施工前对设计文件进行全面、认真的审查、核对，并对现场进行逐一核对，发现问题，及时提请有关单位解决。 2、为保证洞口施工安全，边、仰坡防护施工与洞口土石方开挖应同步进行。 3、关注雨水及风力影响 由于东山沟隧道所处环境的特殊性，洞口位置为浅层地表土加松土，下层为强风化砂岩，以上因素会影响洞口地质的稳定性，因此，施工前应注意近期天气情况，尽量避免在雨天进行施工；雨水渗透或风力较大时，尤其注意滑坡体的变形及坡面松散石块的变化情况。 4、施工场地的清理 施工前，对原地面进行测量，拆除用地界范围内的建筑物和构筑物，测量时应定出防护工程的整体范围，并用白灰将边仰坡防护中锚杆的位置标出。 5、其它准备情况 隧道的混