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迎来还历之年地日本海上自卫队
?2012年10月7日天气晴朗,苍穹下,位于日本神奈川县三浦半岛上的海上自卫队基地横须贺港内,白色的建筑在背后青翠的群山衬托下分外醒目。透过薄雾笼罩的群山,富士山巨大的身影高耸如云。在各个泊位上,一艘艘浓灰的舰艇满旗高悬,舷梯上覆盖着的白色布幔上用黑体字书写的舰名,舷梯口还设有白色的遮阳亭。
这天,港内聚满了民众,他们抽中了参加海上自卫队第27次观舰式的入场券。在引导下,这些幸运儿们按所抽到的舰名,被引导到各舰的舷梯口,接受遮阳亭中值勤水兵的检查后登舰参观。其中最幸运的还上了海上自卫队最大的舰艇,直升机驱逐舰“伊势”号,他们通过升降机到达飞行甲板后,被安排在由绿色护网所围甲板前部,等候启航的时间。
开放活动持续到14日,在阴云下的相模湾海面,观舰式进入了高潮。作为自卫队的最高指挥官,日本内阁总理大臣野田佳彦对舰队进行了检阅,日本防卫大臣森本敏、各国驻日武官代表也一同登舰。这一星期共有4万名一般民众通过抽签获得了入场券。
今年适逢日本海上自卫队创立60周年,这次观舰式汇集了目前海上自卫队最豪华的阵容,包括日向级航母型直升机驱逐舰、最新“秋月”号驱逐舰、最新潜艇“剑龙”号等共45艘舰艇,还有18架飞机共8000多名自卫队员参演。同时,陆上自卫队的CH-47J型直升机、航空自卫队的F-15J型战斗机也协同参加,美、澳以及新加坡也各派遣一舰应邀而来。
但是,原定参演的日本海上保安厅的巡视船“屋岛”号却没有到来。因钓鱼岛的局势紧张,海上保安厅在那里投入了十余艘巡视船,根本无暇赶回。中日正围绕着钓鱼岛主权进行对峙,两国关系已经跌倒了40年来谷底。无独有偶,同样就岛屿归属问题,日本与韩、俄之间也矛盾尖锐。观舰式举办之时,日本所处的国际环境实可谓严峻。
因此,登临旗舰“鞍马”号的野田首相在向自卫队官兵训话时,强调了“在面临围绕着领土与主权问题的新时代中,自卫队使命的重要性正在增加”,而训辞的结尾,他还是用了“切盼诸君更为奋励努力”。而“更为奋励努力”是1905年对马海战中,日本联合舰队司令长官东乡平八郎在升起Z字旗是发出的著名训令,由此也可以窥探出野田的心态。
海上自卫队正是在这个风云变动的时节,迎来其还历之年。
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海上自卫队六十年的航迹
第二次世界大战之后,盛极一时的日本帝国海军樯橹灰飞烟灭。按照1946年颁布的《日本国宪法》,日本将放弃武力,成为一个和平国家,但不久爆发的朝鲜战争的爆发,却使得日本很快又重新武装起来。随着旧金山和约以及美日安全保障条约的签订,如何在和平宪法的框架下重新武装日本排上了议事日程。其中,为了筹备编制新日本海军的摇篮,在原海军大将野村吉三郎的倡议下设立了一个委员会。这个委员会由曾经担任过海军军务局长的原海军少将山本善雄负责,以10名原海军人员、海上保安厅职员为委员,和14名委员辅佐而组成,负责接受从美国借贷而来的舰艇,并召集乘组员,进行训练和编制,事实上它便成为日后重建日本海上力量的骨干组织。
根据委员会的构想,计划最初两年在日本海上保安厅的基础上借贷60余艘舰艇作为日后发展的基础。而后开始独立建造舰艇,甚至改装航空母舰。到八年以后,将拥有包括4艘护航航空母舰、4艘巡洋舰、8艘潜艇在内的341艘计292,000吨舰艇,750架飞机,成为一支颇具规模的海上力量。
这个野心勃勃的计划是不现实的,对于美国而言,太平洋战争中海上鏖战的梦魇依然记忆犹新,他们不希望重新唤醒过去那可怕的对手。美国的答复是租借给日本的,只能是轻型护航舰艇。
这样,在1952年4月26日,一个被称为海上警备队的特殊机关在日本海上保安厅中成立。这个机关的主要任务就是接收并使用从美国借贷的舰艇。而这个机关在不到3个月后的8月1日从海上保安厅分离出来,被称为保安厅警备队。
同年11月12日,美国与日本签署了船艇借贷协定,同意向日本出借18艘1450吨塔科马级巡逻舰和50艘(后追加3艘)300吨级登陆支援艇(LSSL),日本分别称为楠级警备船以及百合级警备艇,这些舰艇是日本战后最早的水上战斗舰艇。
到了1954年7月1日,日本颁布了防卫厅设置法与自卫队法,因此,保安厅警备队也随之改名为防卫厅海上自卫队。因此,日本将成立海上自卫队前身的海上警备队的那一天,作为日本海上自卫队的成立日。
虽然这支海上力量是以全面依存美军的状态开始的,但仅到1956年4月日本自己便建成了战后最早的水面作战舰艇“春风”号驱逐舰。这艘1600吨的驱逐舰以战前的白露型驱逐舰为原型,并参考了美国的艾伦·萨姆纳级,外观上明显兼具日美两国舰艇之风。到了1960年6月,日本又建成了战后最早的潜艇“亲潮”号。
从1958年到1976年这18年间,日本海上自卫队完成了第一次到第四次防卫力整备计划,建成了包括4艘别具一格的直升机驱逐舰、导弹驱逐舰“天津风”与“太刀风”、泪滴型潜艇“涡潮”等现代
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