基于光纤的汽车CAN总线研究电子信息技术本科毕业论文.docVIP

PAGE 毕 业 设 计（论 文） 题 目： 基于光纤的汽车CAN总线研究 系 别： 电子信息科学系 专 业： 电子信息科学与技术 班 级： 学生姓名： 学 号： 指导教师：  学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 保密 □，在_________年解密后适用本授权书。 不保密√。 （请在以上相应方框内打“√”） 作者签名： 导师签名：  摘　要 本文提出了基于SJA1000 CAN控制器的Fiber-CAN接口和CAN通信的设计。采用光纤作为传输介质提高了CAN通信网抗干扰能力。详细分析了Fiber-CAN通信的接口设计的可行性，并设计出了点对点网络通信的Fiber-CAN接口。 其主要有单片机控制部分、单片机外设部分和CAN通信接口部分组成。单片机和其外设共同工作产生了CAN通信所传输的信息，另一个节点通过显示部分显示通信的结果。Fiber-CAN通信的光电转换部分采用了SDH收发一体的光电转换模块，比较容易的实现了光纤接口部分，减少了设计的复杂程度，并提高系统的性能。光纤的使用不仅大大提高通信的抗干扰能力，而且增大了节点间的传输距离。 本设计方案应用于汽车总线，能在汽车中极其恶劣的现场稳定的传输汽车各个部件的参数，完成各个部分协调合作的任务。 关键词：汽车总线；光纤；CAN控制器；Fiber-CAN  Abstract This article proposed based on SJA1000 CAN controller Fiber-CAN interface and the correspondence design. The optical fiber used to sharpen the CAN communications network antigambling ability as the transmission medium. Detailed subdivided Fiber-CAN correspondence connection design feasibility, and designed point-to-point network correspondence Fiber -CAN connection. It mainly has outside the monolithic integrated circuit control section, the monolithic integrated circuit supposes partially with the CAN correspondence connection partial compositions. The monolithic integrated circuit and besides supposed works together has had the CAN message center transmission information, another pitch point through demonstration partial demonstrations correspondence result. Fiber-CAN correspondence photoelectricity transformed partially uses SDH to receive and dispatch a body the photoelectricity transformation module, to have been partial compared with the easy realization optical fiber connection, reduced the design complex degree, and enhanced the system the performance. The optical fiber use not only enha