软基处理施工组织设计2.docxVIP

软基施工方案 一、???? 编制依据和编制原则 1、编制依据 1、贵港市环城公路东环郁江特大桥项目№.1合同段《两阶段施工图设计》。 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 4、《贵港市环城公路东环郁江特大桥项目№.1合同段实施性施工组织设计》。 5、结合施工现场实际勘察情况。 2、编制原则 1、确保实现贵港市环城公路东环郁江特大桥项目№.1合同段项目管理处要求的施工工期，工程质量目标、安全生产和环境保护目标。 2、严格执行《两阶段施工图设计》和《公路路基施工技术规范》以及 《公路工程质量检验评定标准》中的要求和规定。 3、施工过程中遵守每道工序抽检、报验制度和监理程序。 4、合理安排施工计划，统筹规化，合理布局，保证施工的有序性和均衡性。 5、考虑本标段的工程特点，施工工期及施工环境，精心布置施工现场，节约用地，充分利用就近永久用地，文明施工，搞好环境保护，方便地方人民的交通。 二、概 述 原设计猫儿山互通F匝道FK0+100~FK0+190过水田部位清表30㎝，然后翻挖晾晒80㎝。根据“《指挥部建设办阅【2010】1号文件 》关于贵港市环城公路东环郁江特大桥项目施工设计图纸会审及技术交底会议纪要”明确表示。将腐殖土清除到粘土层，然后晾晒到最佳含水量，推平碾压至90%以上压实度，再用轻型触探仪检测地基承载力，若地基承载力达到设计要求，即采用透水性较好的材料回填压实，若地基承载力达不到设计要求，再做局部处理，直到达到设计要求为准。 三、施工准备 （一）准备工作 1、测量放样： 测量控制导线点及临时水准点布置现场上报监理工程师，用作临时施工控制点；放样路基中桩、左右边桩，并测量原地面横断面，填写收方申请报告，经现场监理工程师检验合格后，报总监办、建设办进行现场收方。 2、施工前，在路基坡脚线边缘开挖纵向排水深沟，深度根据实际情况而定，主要排干水田地表水，降低水田路段纵横路基地下水位，对水田低洼地段进行晾晒以利于汽车装卸；并在路线两侧征地线内挖截水沟预防雨水流入路基范围内，施工时根据现场地形修建纵向施工便道，软基挖除时运输车从施工便道行驶，淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表30㎝完成后，即进行基地承载力探测： （二）技术准备工作 1、技术管理人员认真审核图纸及技术规范，并对施工班组进行技术交底。 2、收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。 3、检查材料的选用，应贯彻因地制宜、就地取材的原则。所有运至工地的材料必须分类堆放，妥善保管，按有关标准进行质量检验；不合格材料不得用于工程。换填材料必须符合设计规范要求，并经自检和监理工程师试验室抽检合格后方可使用 4、在施工中应遵循“按图施工”的原则和“边观察、边分析”的方法；如发现现场地质 情况与设计提供资料不符或原设计的处治方式因故不能实施需改变设计时，应及时报告并根据有关规定报请变更设计。 5、软基处治施工，须严格执行有关安全和环境保护等规定。清淤必须彻底，施工开挖时若发现地质情况与设计不吻合，应及时通知业主、监理、设计单位；并做好相关记录。 路基填筑材料的材性应按下表执行 项目分类 路面底面以下深度(cm) 填料最大料径 (cm) 填料最小强度 (CBR)% 重型压实度(%) 固体体积率 (%) 上路床 0~30 10 8 ≥96 下路床 30~80 10 5 ≥96 上路堤 80~150 15 4 ≥94 下路堤 150 15 3 ≥93 零填路床 0~30 10 8 ≥96 （三）机械设备配备 序号 设备名称 规格型号 数量 单位 1 挖掘机 住友210、日立200 3 台 2 压路机 洛阳20T 1 台 3 推土机 山推175 1 台 4 自卸汽车 阳光15T（东风5T） 16 辆 （四）软基换填路段人员配备 为确保水田位置换填施工的顺利进行，本工区将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。根据施工现场实际情况，在换填路段投入主要施工管理人员如下表：（人员配置表）。 序号 拟担任职务 姓名 备注 1 现场负责人 杨琪 2 现场安全员 尹志榕 3 测量员 韦开嵌 4 实验员 李裕斌 5 质检员 黎明 （五）计划工期：挖除非适用性材料计划于2011年01月10日至2011年01月13日完成；换填砂性土2011 四、软基换填施工方案： （一）水田路段软基处理程序 水田路段原设计施工方案为翻挖晾晒、回填碾压，在实际施工中不能确保路基工程质量。根据“《指挥部建设办阅【2010】1号文件 》关于贵港市环城公路东环郁江特大桥项目施工设计图纸会审及技术交底会议纪要”明确表示：本项目软土地基处理方法采用换