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10 kV线路的常见故障及防范措施分析 　　摘 要：10 kV架空线路是一种输送结构，目前是我国十分重要的电网，10 kV电网在农村的使用比较多。10 kV线路电力能解决地理位置分布均匀问题，被应用到各个不同地区。10 kV线路有很大的优点，当然在运行时他会出现一些问题，要解决上述问题有一定的阻碍。所以就要对使用时出现的问题加以修改，其中包括线路的常见故障分析和防范措施，才能很好的利用。 　　关键词：10 kV线路；故障分析；防范措施 　　中图分类号：TM75 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）27-0101-01 　　10 kV 架空线路结构在我国具有重要的位置。为更有效满足我国各个地区电力要求10 kV线路应运而生。其特点强度高，受力，绝缘性质十分出众，解决了一部分复杂地区电力输送所面对的问题。所以10 kV电路传输在我国当前乡镇电网修改工程中成为主导。其优势是天然的，但也无法避免其在运行的期间诸多问题和故障发生，因此有效的措施和解决故障对确保线路正常运用十分重要。 　　1 普遍10 kV线路故障特性分析 　　1.1 单相接地故障特征分析 　　10 kV架空线路多数的故障由单相接地造成。通常来说，单相接地故障有完全接地、不完全接地。故障相直接接地为完全接地，以地电压为标准故障相为零，非故障相相对地电压为线电压。故障相利用高阻又或电弧接地为不完全接地，这时故障相没有地电压高，非故障相相对地电压高但没有线电压高。 　　1.2 短路故障特征分析 　　短路故障有相间短路、三相短路。两相导线直接连接进而构成短路为相间短路，三相导线相互连接构成短路为三相短路。金属性短路，非金属性短路是依据短路电阻的大小划分。短路线路连接的电阻几乎为零为金属性短路，短路电流大，构成危害也大。短路线路连接的电阻值不为零为非金属性短路，短路电流小，可持久很长时间，构成危害更大。 　　1.3 断路故障特征分析 　　架空线路回路中有断线发生为断路故障，使电流无法正常通过。当架空线路发生断路故障时，三相电路不协调构成用电事故，如果电动机缺相运行或许会被烧坏。并且断路点在断开的瞬间会构成弧光进而生成高温，引起断路点周边易燃物燃烧。 　　2 10 kV线路故障原因分析 　　为了更好的保证10 kV线路的正常运行，就应该对故障进行深度的分析，而防范10 kV 线路体现的故障和解决10 kV线路体现的问题就是最重要的。在某些具体情况运行的过程中，无法避免地会出现一些事故在其种种方面，我们必须掌握事故的易发类型并做出良好判断。本文对一些普遍的10 kV线路故障问题一一列举，并以其故障进行逐个分析，以进一步探讨防范措施，解决办法。 　　2.1 雷击事故 　　雷击事故是最普遍的事故在电路传输中，这是由于电力线路具备十分好的导电性，相对普通的设施而言，比较容易受到雷击。当出现雷电时，雷电会在一瞬间形成十分强大的电流，进而对架空线路形成十分严重的损坏，很有可能使整个电网系统因线路损坏而中断，而且会对当地的人们造成很大的财产损失，对于10 kV线路而言，在发生雷击事故时，出现最普遍的情况就是线路破损，输电短路，还有绝缘子破裂。而且，在发生雷击事故时，也极有可能破坏电力系统的安全性，使其降低，会直接的威胁到人员的生命安全。 　　2.2 强风事故 　　在10 kV线路中，对整体输电线路举行支撑的重要结构是一根根杆塔，利用绝缘子使其固定，进而可以确保整体电力系统得到高效的输送。然而，当环境改变，风力增强时，起支撑作用的杆塔也会随之承受更大的冲击力，一旦杆塔所承受外力大于其标准荷载时，就必然会出现无法想象的状况。例如，对于多数部分地区的杆塔而言，一定级数的风力是可以承受的，但是当周边的风力比预定级数要大，就极有可能引发事故，出现危险，最终使整体电力系统的稳定性破坏，影响线路使用。 　　2.3 暴雨事故 　　暴雨事故是非常严重的，对电力线路形成十分严重的损坏。在10 kV线路中线路一般比较长，由于10 kV线路长期暴露在暴雨中，从而导致雨水对电线绝缘体造成腐蚀，从而破坏线路，导致电力输送中断，而且雨水导电，也会对人身安全构成威胁。 　　2.4 外力事故 　　10 kV线路的破坏也极有可能来源于直接性的部分外力，进而使整体线路的电力输送性能受到相应的影响。这部分外力有可能是一些碰撞，车辆碰撞就是其中很容易发生的一种外力事故，当车辆在高速行驶中撞击到杆塔时，就会因为碰撞时产生的震动使原本固定性很好的绝缘子遭受极大的破坏，进而使得构架上的导线脱离了绝缘子而形成一连串的漏电和断线事故。这就要求我们在工作的过程期间必须根据实际情况尽最大努力的确保杆塔不能遭受外力伤害。 　　3 如何防范10 kV线路故障 　　3.1 10 kV线路的