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AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩在武汉地铁应用 　　中图分类号：TU753.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）12-0025-02 　　1.前言 　　扩底灌注桩是底部直径大于上部桩身直径的灌注桩。AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩主要的扩底技术是旋挖机配套伞式扩孔钻头为主，先以旋挖转头挖掘出直桩，然后采用液压伞式扩孔钻头形成扩底桩头。提高了桩体承载力的可靠度和经济性，且兼有受压和抗拔承载能力。 　　通过武汉地铁8号线竹叶山站应用的AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩施工；对桩体抗拔承载能力提高和节约工期等方面，取得了成功。 　　2.工法特点 　　采用AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩施工技术，提高了桩体抗拔承载，能有效的减少桩数，成孔深度深，垂直度高，提高了施工效率，具有一定的社会经济效益。 　　3.适用范围 　　该工法适用于（1-1）杂填土、（1-2）素填土、（1-3）淤泥、（3-1）粘土、（3-4）淤泥质粉质粘土夹粉土、粉砂、（3-5）粉土夹粉砂、粉质粘土、（4-1）粉砂、（4-2）粉细砂、（4-3）中粗砂夹砾卵石、（15d-1）强风化砂砾岩、（15d-2）中风化砂砾岩。 　　4.工艺原理及关键技术 　　AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩主要的扩底技术是旋挖机配套伞式扩孔钻头为主，先以旋挖转头挖掘出直桩，然后采用液压伞式扩孔钻头形成扩底桩头。提高了桩体承载力的可靠度和经济性，且兼有受压和抗拔承载能力。由于抗拔承载力的提高，有效减少桩数，同时AM工法成孔深度深，垂直度高，施工周期节省一半，具有明显的经济效益。 　　关键技术：AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩主要施工方法；AM工法主要施工技术；施工技术措施。 　　5.施工要点 　　5.1 AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩施工方法和步骤 　　（1）施工概述 　　1）本工程AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩采用一台徐工360旋挖机配套伞式扩孔钻头进行施工，该机既可以进行原始土挖掘钻机成孔，也可以在等径桩成孔达到设计后进行扩孔成孔作业施工，利用人工造浆护壁工艺。 　　2）AM工法旋挖取土液压扩底灌注桩施工要求严格遵照国家标准进行。 　　（2）放桩位线 　　1）根据设计院提供的桩位坐标数据放出工程桩桩位中心，做好保护及复核，并请监理单位进行现场复核。 　　2）工程桩桩位中心点处用红漆做出三角标志。 　　3）工程桩桩位放好后应及时处理保护，打好十字控制桩并做好保护措施。 　　（3）钻机定位 　　1）钻机定位时，为保证旋挖钻机的稳定性，改善施工作业场地的地质条件，在钻机履带下垫9m×1.8m×两块20mm厚钢板，防止施工中土体不均匀沉降而造成钻机不稳。 　　2）在钻机履带下垫100～150mm厚木垫块塞住履带，防止施工中钻机移动。 　　3）利用钻机水平装置，调整钻机水平度，保证钻机钻杆的垂直。 　　4）在埋设护筒前，根据钻机自身的垂直仪调整钻杆的垂直度后，保证垂直度在1/300范围内。 　　（4）钢护筒埋设 　　1）护筒采用10～12mm钢板制作，上部做1～2溢浆孔，埋置深度可根据地表土质特征进行选定，护筒埋置深度不小于3.0m，以达到稳定孔口土体的目的，护筒直径应比桩直径大200mm。 　　2）埋设护筒顶应比原始地面高出200mm，以达到控制地面渣土及浆液流入孔内的目的，护筒周围应采用黏土夯实。 　　（5）钻机等径部成孔 　　1）护筒埋设完毕后，用泥浆泵向孔内注入泥浆，钻机由随机柴油机驱动液压马达来转动钻杆，以钻杆、钻斗自重并利用液压加压旋转筒式钻头作为钻进压力进行原始土挖掘，当钻斗内装满土后，将钻斗提升，旋转钻机打开钻头斗门卸土到翻斗车上或卸土区内，关闭门将钻头旋转至钻进位置，并将机体旋转体的上部锁定住，再下降钻头，反复循环钻至设计深度，边钻进边加注泥浆。 　　2）钻进中根据不同的地质条件合理调整钻进速度，一般最快不超过10m/h，严格控制泥浆的质量，及时向孔内注入泥浆使孔内水位高出钢护筒底部2m以上。 　　3）钻进中根据不同的地质条件，使用不同的钻具： 　　a.在淤泥层、粉质土、粉砂层、砂层用密封性能比较好的双底板钻斗，以利于清除钻渣。 　　b.在粘土层，用钻进效果较好的单底板漏空钻斗，保证快速钻进。 　　c.在卵石层、中风化砂砾岩层，用锥形螺旋钻头，以利于达到障碍物清除的目的。 　　d.钻孔过程中，经常检查钻机本体内的垂直仪或用经纬仪双向随时检测钻机钻杆的垂直度，当钻孔有倾斜时，可往复进行扫孔修正，直至垂直度符合要求。 　　e.在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌，轻度塌孔应加大泥浆密度和提高水位；严重塌孔，应用回填粘土，待一定时间后采用低速钻进。 　　f.钻孔时经常检查泥浆的性能，当各项指标超过上下限时，应及时调