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新型结构的自行车铃铛 设计说明书 姓名：陈诚 班级：机设081 学号：0802721003 目录 1.设计题目：············································ 2.设计方案选择········································· 2.1设计方案一··································· 2.2设计方案二··································· 2.3设计方案三··································· 3.最终选定方案具体设计································ 3.1所选方案的机构运动简图······················· 3.2数据处理分析································· 总结············································· 参考资料············································· 1.设计题目：自行车铃铛的强化结构 2.任务要求： （1） 新型车铃铛的响铃较目前铃铛结构更加简单、坚固（不易损）、动作更 简单 ； （2） 车铃铛与自行车安装固定方式上，更加牢固不宜破损或取走 （3） 成本不大幅度增加。 3.设计原理： 这是有关于一种可强化自行车铃挡其外盖与木体结合的固定结构，其主要于一外盖的中心设有一穿孔，可供一上固定套由上穿衔，而使其下段的扣合栓突出于外盖内侧面，而与一底套相套合，且令该扣合栓套插于木体上的轴栓，以形成定位固结，该扣合栓的栓孔内壁具有至少一条以上等分布列的凸肋条，以及栓孔中心设有一凸柱，且该凸柱周缘亦设有至少一条以上等分布列的凸肋条，以嵌入轴栓其栓孔的内外壁，形成多向扣紧而达到强化扣合栓与轴栓的定位固结，而能有效防止铃销其外盖与本体的脱离。 4.设计内容： （1）一种自行车铃档结构，主要于一外盖的中心设有一穿孔，可供一上固定套 由上穿衔，使其下段的扣合栓突出于外盖内侧面，而与一底套相套结，且令该扣合栓套插于一本体以形成定位固结，其中: 该本体，其上设有一具有栓孔的轴栓，该轴栓上套组一齿列把手、一具有小齿轮的锤壁，配合一齿轮组及一扭簧连动; 该上固定套，其上端为一直径较大的圆盘头，下段为一扣合栓，其端缘具有斜度，且在该端缘上方设一倒勾缘，而该扣合栓上设有二对应的纵向缺口，该扣合栓具有一栓孔，其孔缘具有斜度，而该栓孔的中央设有一凸柱; 该底套，为一具有中孔的套体，该中孔的中段凸出一内凸缘，而该底套的上端具有一凸缘; 其特征在于:该上固定套其扣合栓的栓孔内壁，具有至少一条以上等分布列的凸肋条，以及该栓孔中心所设凸柱周缘上，亦设有至少一条以上等分布列 的凸肋条。 （2）这个自行车铃档结构，其特征在于，其中该扣合0栓的栓孔内壁具有至少一条以上等分布列的凸肋条，其宽度较宽的凸肋条与宽度较窄的凸肋条呈间隔分布排列。 （3）这个自行车铃销结构，其特征在于，其中该本体以较软质塑胶材料所制成，而上固定套则以较硬质塑胶材料所制成。 5.设计总结： “昨夜江边春水生，艨艟巨舰一毛轻，向来枉费推移力，此日自在中流行。”这是朱熹的一首诗。由此诗义，让人联想到创新之辛苦。我们可把创新比为艨艟巨舰，把学习比为春水。春水到来之前，水浅而舟大，为求得艨艟巨舰自由自在地中流行驶，枉费了许多推移的力气。然而，一朝春水来临，艨艟巨舰则如一片羽毛，悠然飘荡于中流之上！移理而言，学习的基础如果不坚实，为创新而创新，结果往往是事倍功半、枉费气力。因此，学习是创新的基础，没有学习作为基础的创新，恰如春水不至的艨艟巨舰。原因很简单，春水积累不厚，必然漂浮大舟无力；学习基础不牢，创新就没有根基。只有不断地加强学习，加强创新型思维的培养，久而久之，才能不断增长创新能力，才能适应当代社会的需要。因此，要推进国家的自主创新和社会主义建设事业的快速发展，必须把学习放在首位。 胡锦涛总书记在不久前召开的科技大会上，提出创建创新型国家的目标。这不仅是对全党全社会在现代国际经济社会竞争日趋激烈的大背景下，进一步加大自主创新力度，提出了更迫切的要求；更是对全党全社会在新形势下，进一步加强学习，虚心汲取各方优长，提出了更高的要求。 创新也是有很多方法的，没有创新就缺乏竞争力，没有创新也就没有价值的提升。对于创新从不同的角度，我们可以作许多分析评论。但从方法论的角度，创新只是两层：其一、从无到有；其二、新的排列组合。从无到有：原来没有的东西，我们把它发明了出来，比如电灯，爱迪