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2018-08-11 发布于安徽
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环保要求废弃再循环系统EGR 三元催化技术电子燃油喷射EFI 无烟二冲程发动机氟利昂的替代节能要求 VVT-I 电喷新材料增压技术轮胎-附着力车身造型-减小风阻 * 安全性要求环保要求节能要求课题三：汽车发展期的要求一、安全性要求主动安全 ABS 汽车抱死时失去转向能力催生 ABS防抱死系统当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率： δ＝(Vt-Va)/Vt×100％　　式中：δ--滑移率；　　Vt—车速；　　 Va—轮速。　　据试验证实，当车轮滑移率δ＝15％一20％时附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％～20％范围内。　　ABS的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。（点刹）为驾驶员着想的预防事故发生的安全对策课题三：汽车发展期的要求一、安全性要求主动安全 EBD+ABS 课题三：汽车发展期的要求一、安全性要求主动安全 ESP电子稳定装置一种牵引力控制系统：控制ABS/ASR ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮主要功能：纠偏、稳定 ABS+EBD主要在刹车时起作用，ASR主要应用于加速，ESP在任何情况下都起作用，尤其是转向。课题三：汽车发展期的要求一、安全性要求被动安全安全气囊SRS 最早出现发生事故时保护乘员安全的安全对策 1950 按钮引爆 1955 美国法案 1984 侧气囊 1994沃尔沃适应性更好今天打开条件：车正前方左右大约60°之间位置撞击，相对速度高于30KM/h 使用缺陷气囊可能在很低的车速时打开气囊的启动会对乘员造成伤害课题三：汽车发展期的要求安全性要求环保要求节能要求课题三：汽车发展期的要求课题三：汽车发展期的要求呼吸感染 1943美国洛杉矶 PVC曲轴箱强制通风 1960S美国稀薄气体涡流控制发动机CAVV 1972 两个燃烧室，小燃烧室浓，先点火；主燃烧室稀，后做功汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术将尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。安全性要求环保要求节能要求课题三：汽车发展期的要求课题三：汽车发展期的要求新能源风能太阳能电动汽车氢气乙醇天然气燃料电池上海融这里房悠馨煃 * * *