LED低空照明技术在合肥南淝河大桥应用.docVIP

LED低空照明技术在合肥南淝河大桥应用.doc

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LED低空照明技术在合肥南淝河大桥应用

LED低空照明技术在合肥南淝河大桥应用   摘 要:文章对实施在环巢湖旅游大道跨南淝河大桥的低空照明设计的技术特色和景观效果做出详细的分析和介绍,同时阐述了城市照明中桥梁照明的设计思想和构架原则,体现了低空照明应用的艺术精髓,丰富了建筑美学的内涵。   关键词:低空照明;技术应用;桥梁照明   南淝河大桥是环巢湖旅游大桥上第一个建成通车的景观大桥,也是安徽省最大的斜拉索桥。大桥位于规划中的环巢湖道路跨南淝河的巢湖入口处,是连接合肥市滨湖新区与巢湖市的重要桥梁,项目总投资12200余万元,技术等级为公路I级。项目由安徽极光照明科技股份有限公司承担项目景观亮化灯具的生产和供货任务,深圳市粤大明公司承担具体的施工建设任务。2014年7月该桥的亮化工程全部完成,2015年2月9日夜,南淝河大桥盛装加身,随着856盏LED护栏路灯的同时点亮,又一朵照明建筑美学上的玫瑰炫丽绽放。   LED护栏路灯应用了极光照明公司的专利技术,在设计上通过一个反光挡板来引导LED灯光照射方向,当车辆顺行时处于反光挡板背面,光源温和,当车辆逆行时处于反光挡板正面,光源刺眼,防止了道路上的车辆逆行,提高了道路安全。   1 LED护栏路灯技术参数   第一,材质:铝合金材质、新型牢固。   第二,表面处理:静电喷涂技术处理,防腐防酸抗碱,耐新持久。采用先进的喷塑工艺,可以保证5年内不褪色、不锈蚀。   第三,灯具出光面采用PC材质,PC是一种综合性能优良的非晶型热塑性树脂,具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性,较高的强度、耐热性和耐寒性;还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点。   第四,常规外形尺寸:长度可根据要求定制,满足不同情况需求。   第五,出光方式:单面出光照明、双面出光、照明加亮化、经济实用。   第六,功率大小:常规:8w 10w 12w可根据需求定制。   第七,光源:led光源,寿命:5万小时以上。   LED护栏路灯特点:采用优质超高亮LED发光二极管组成,主要用于城市景观美彩作用。产品具有耗电小(每个不到1W)、无热量、寿命长、耐冲击、可靠性高、节能环保,光色柔和,亮度高等特点。颜色纯正、寿命长。   处于特定地形、位置因素,南淝河大桥的亮化设计不仅要联系公路大桥的技术规范,同时要结合大桥本身的运营实际,在保证实际应用效果的基础上,融入节能环保、美观便捷等现代主流元素。   2 LED护栏路灯的功效体现   本项目应用的856盏护栏路灯全部采用极光照明研发的新型产品,从施工效果看,灯具不仅满足了南淝河大桥的照明需求,设计上也彰显出光与环境的和谐,是低空照明产品、技术应用的又一力作。   LED灯光导向型护栏路灯相较于传统的桥梁路灯,具有显著的优势:   2.1 眩光控制   护栏路灯的正面设计为道路照明的发光面,采用定向照明诱导设计,弧形发光点,光布均匀完整。增加了防眩光设计,能够最大程度的防止眩光状况。设计上,执行和优化了《城市道路照明设计标准CJJ 45-2006》的要求,道路路面照度设计大于30lx,道路面均匀度≥0.4,眩光限制阈值增量TI8%等。护栏路灯对路面照射时,路面的光斑及照度分布均匀,光线柔和明亮,安全性和舒适性高能高。行驶在南淝河大桥上,能感受到一种身心俱悦。   2.2 安全节能   首先,护栏路灯采用并联的电路连接方式,当单个线路或路灯出现故障后,不会影响整体系统的正常运行,保证照明环境的安全,不会对过路车辆的安全驾驶造成影响。当遇到的环境有着非常多的台风雷雨天气时,在选择灯具和进行安装时,应该充分考虑抗腐蚀、抗风、抗震以及比较容易维护等多个方面的因素,系统的防护应该有多重的防护,能够有效抵御电网的浪涌和感应雷击,在一定程度上避免盐雾的腐蚀和水气的入侵。当个别的设备发生一定的故障时,但系统依然可以比较稳定的运行,对低空照明系统的按时开启以及关闭没有影响或者只有比较少的影响。通常来讲,单灯可以自行稳定电压,可以有效克服电网、长距离的供电电压发生波动时对桥梁的照明以及设备造成的影响,能够在一定程度上将光源的寿命进行延长。   其次,运用智能照明控制系统对电路进行科学控制,保证路灯开启和关闭时间与大桥的交通量和气象环境相协调,保证行使通畅。除外,护栏路灯的维修方便,相对于传统路灯的大动干戈(需使用专用维修车辆,还得封路作为专用维修道),护栏路灯的安装高度一般为1.2米,维修时不需要借助大型机械起重设备,相对维护成本低,在车流高峰也不受太大影响。最后,由于安装高度低,车内的人眼的距离灯具的安装高度相差10cm以上,也就是说灯具的出光口在人眼正视范围以下(-5°) ,没有灯具的直射光射入人眼,对车辆的安全驾驶也起到了良好的保护作用。   项目采用节能环保型LE

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