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GPS高程在市政工程测量中应用 　　[摘 要]随着我国经济的飞速发展，市政工程建设项目日渐增多。测量是市政工程建设中必不可少的环节之一，其测量精度的高低直接影响市政工程项目的质量。而GPS高程在市政工程测量中的应用，大大提高了市政工程测量的精准度，我们应该予以重视。本文在对高程系统作出论述的基础上，提出了一些GPS高程技术在市政工程测量中的应用要求，并对GPS高程在市政工程测量中的具体应用措施进行了探究。 　　[关键词]GPS高程；市政工程；工程测量 　　[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.39.141 　　随着现代科学技术的发展，GPS高程也逐步得到了发展和完善，并被广泛应用在市政工程测量工作当中。近年来，我国的市政工程项目越来越多，而且施工质量要求越来越高。GPS高程在市政工程测量中的介入，满足了现代市政工程建设的需要，是现代工程建设中使用频率最高的技术手段之一。 　　1 高程系统论述 　　所谓的高程系统是指对比不同性质起算面如大地水准面、似大地水准面以及椭球面等定义的高程体系，主要涵盖了正高系统、大地高系统、正常高系统以及力高系统四个方面的内容。其中，力高系统常用于较为特殊的工程测量中，在此本文不作论述。高程系统中的正高系统是以大地水准面为测量基准面的，其测算出的正高值是指测量点沿铅垂线方向到大地水准面的距离。一般的大地水准面呈现不规则状态，因而不能简单地用某种计算公式表达出来。但是大地水准面的外在形态和大地体大小与地球自然表面几近相同，且其位置相对比较稳定，所以，我们可以将大地水基准面作为工程测量基准面。大地高系统测算出的某点高度是指测量点沿法线方向到参照椭球面的距离。常规上我们进行工程测量的基准面是椭球面，基准线是法线。而所谓的参照椭球面是指与测量地区地形契合度最高的椭球面，因而它并不是固定的。正常高系统测算出的某点高度是指测量点沿铅垂线方向到似大地水基准面的距离。似大地水基准面是在不考虑大地重力差异因素的情况下，从水准原点推算出的近乎大地水准面的虚拟水准面，它更多的是作为一种计算辅助面被使用的。 　　2 GPS高程技术在市政工程测量中的应用要求 　　随着现代科学技术的发展，GPS高程技术被广泛应用在市政工程测量中。由于市政工程测量对高程测量精度的要求较高，所以GPS高程技术应严格按照勘测要求进行使用。目前，我们常用到的GPS高程测量技术有GPS静态测量技术、CORS-RTK测量技术以及GPS-RTK测量技术。其中，GPS静态测量技术是通过将两台及以上的GPS接收机放置到各测量点上，对GPS卫星进行同步观测，利用距离交会的方法确定基线端点的位置和向量的高程测量技术。在使用GPS静态测量技术进行工程测量时，要尽可能的规避卫星分布和电离层的影响，禁止使用带有辐射的通信设备，经过对不同方向测量确定测量值，以保证工程测量的精准度。使用CORS-RTK测量技术进行市政工程测量时，要注意尽量选择电离层活跃度不高的时段以及作业较为空旷的测量点位，适度增加测量次数，至少保证将观测控制在三个测回以上，以此提高高程测量的准确性。GPS-RTK测量技术主要应用在市政工程CORS未辐射到的地区测量，用其进行工程测量时要注意将大地高中误差控制在小于或等于正负3cm范围之内，测量点与基准站的距离控制在小于或5km范围之内，测量次数提升至3次以上。 　　3 GPS高程在市政工程测量中的具体应用 　　目前，我国的市政工程主要包含了公路工程和电力工程两大板块。作者结合上述GPS高程技术在市政工程测量中的应用要求，提出了以下GPS高程在两大市政工程测量中的具体应用措施，以供参考。 　　3.1 GPS高程应用在市政公路测量中 　　公路是市政基础建设工程之一。按照公路工程不同的等级划分，我们需要采用不同的测量标准。一般而言，我们依据工程测量范围以及测量仪器精度的不同，将公路工程测量分为传统公路勘测和现代公路勘测两种。其中，传统公路勘测是指需要借助普通测量工具如经纬仪、测距仪、水准仪等完成的公路工程路线勘测，简单而言就是在确定路线交点和转点之后，布置中线，进而完成整项工程测量。现代公路勘测则是指需要使用精密测量仪器如GPS、全站仪、水准仪等对公路工程进行路线勘测，其常采用纸上定线法。随着现代GPS高程技术的发展与应用，公路工程一次性完成精准测量已然实现，如此大大降低了测量工作人员的工作强度，在一定程度上减少了公路测量的人力物力投入，提升了公路工程测量精度。GPS高程技术一般用于测量范围广、需要考虑地球曲率影响的公路段测量工程当中。利用GPS高程技术进行公路工程测量的基本作业流程是：利用两台及以上接收机，将其分别放置在一条或者几条基线端点，按照基线长度及要求精度，同时对四颗以上的卫星数时段进行观测，继而取得测