无锡恒大城首期(新都丽苑b区)供配电外线工程施工方案.docxVIP

无锡恒大城首期（新都丽苑B区） 供 配 电 外 线 工 程 施 工 方 案 编制单位：江苏中军电力工程有限公司 编制日期：2015年10月6日 第二节 排水技术措施 本工程位于主要省道锡沪路边施工，车辆时有来往，施工场地较为狭窄，为确保工程质量和文明施工，我司在编制施工组织设计时，已考虑了施工排水及雨季对施工的影响，我们采取如下排水技术措施： 一、管道施工排水技术措施 1、基坑开挖过程，应经常核对开挖的断面尺寸，尽量做到不欠挖、不超挖。 2、深基坑开挖采用拉木钢板桩支顶，不采用放坡，减少回填土方量，以减少降雨的影响。 3、4、根据制度经常检查潜水泵等排水设备，确保排水顺畅。 5、开挖施工时， 6、在雨季施工期间，当开挖出基坑底后，应马上铺填石屑或碎石砂垫层，以降低对土基的影响，每次大雨后应及时排干基坑内积水。 7、雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采限防泡槽措施。一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填碎石砂或中粗砂。 8、关心天气预报信息，雨前应对沿线设施、排水沟渠进行全面检查、整修，对危害构造物的隐患及时进行排除。 1、施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的覆盖用料。 2、与气象预报部门联系，定购月、周、日的天气预报资料。把天气预报资料贴上施工现场办公室，使施工人员对天气情况心中有数，并根据情况调整施工进度计划，减少降水的影响。 3、做好分项工程的雨天施工保证措施。 4、落实制度，经常检查泥浆泵等抽排水设备，确保排水及时、顺畅。 5、切实做好避雷装置和防漏电措施。 6、合理安排施工计划，以降低雨天影响施工进度的程度。 第三节 路基、路面修复 截污管施工完毕，对排水施工过程破坏的原有道路进行修复。恢复的路面结构形式： C30混凝土路面厚25cm，6%水泥石屑稳定基层厚30cm。 对排水基坑回填土机械捡平、修整。基面层捡平后用15t轮胎压路机辗压，土方辗压工作应遵循“先边后中、先慢后快、先轻后重”的原则。一般辗轮每次重叠1/2～1/3，约辗压 5～8遍，干土洒水配合直至无波纹状态及无明显轮迹为止。 每次辗压完毕都必须做土壤密实度试验，并应按要求做试验记录，合格后方可填上层土。路床按设计要求填至设计路床标高，必须对平整度进行实测验收，验收合格后方可进行下一工序的施工。 1、水泥稳定石屑在施工现场设置的水泥石屑搅拌场拌制，然后用自卸车运至施工作业面。 2、测放稳定层中线及边线，沿中线及边线每隔5m设一指示桩，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计标高。 3、水泥稳定层石屑拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，采用机械拌和。6%的水泥稳定石屑水泥用量与石屑用量按设计要求的6：94取用；专人负责控制下料。 4、应控制好稳定层的松铺厚度，水泥稳定石屑层的压实系数约为1.3～1.35，因此松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。 5、混合料采用摊铺机松铺摊平后，即使用12t压路机进行辗压，其辗压次数应不小于6次，并以平整密实无明显轮迹为止。辗压过程中应有专人负责测量控制完成面标高和平整度，边辗压边进行基面检修。 6、稳定层辗压完成后4小时应进行淋水保养，保持表面湿润。养护时间在平均气温15℃以上时不小于3天，15℃以下时不小于7天，保养期间不得有机械在上行驶。 1、测量放线定出道路中线及边线。 2、模板安装： （1）模板应用钢模板，用锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝任何方向都应不能活动。 （2）用于边模带有型钢钢轨，其刚度应足以支承摊铺、捣实和饰面设备。 （3）模板应在整个长度上完全紧压在基层上，并应正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和线向安置。 （4）模板的安置长度最好不少于200cm。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂上脱模剂。 3、接缝 （1）混凝土路面胀缝的间隔应按设计要求来设置，胀缝宽为2cm，胀缝两边相邻的混凝土板，必须完全断开，两边板面应保持齐平顺直。胀缝应与路面中心线垂直，其缝壁必须垂直。胀缝位置下的混凝土垫块应按设计尺寸先行浇筑，垫块应光滑平整，当垫块混凝土强度达到设计强度的50%后方可在其上面浇筑混凝土路面，浇筑混凝土路面前应在混凝土垫块面上涂扫沥青两层，以便路面混凝土伸移。 （2）胀缝两端混凝土板按设计要求加设加强筋。混凝土路面板块养护期满后，缝隙应及时填灌。填灌前必须将缝隙内的砂泥、垃圾清除干净，并应在缝隙干燥的状态下进行填灌，填缝料的灌注深度为4cm，填缝料与混凝土缝壁应粘附紧密，不渗水。 4、混凝土摊铺 （1）在浇注混凝土以