新城大桥施工方案.docxVIP

随同投标书送交的文件 A1 初步的施工方案 B18 第一章 工程概况 工程简介 牟平区新城路新城大桥为8孔13米装配式钢筋混凝土空心板桥，中心桩号为K0+088.18，建设工期五个月。 该板桥上部结构为钢筋混凝土简支空心板、桥面连续；下部结构为圆立柱加盖梁，基础为钻孔灌注桩。桥宽36米，设计荷载为汽-20、挂-100。 场地位于烟台市牟平经济开发区，场区地层共分为十四层，自上而下依次为：表土、粉土、粗砂、粉质粘土、粗砾砂、砾砂、粉质粘土、圆砾、粉质粘土、粗砾砂、粉质粘土、圆砾、粉质粘土及中风化砂砾岩。 2.主要工程量 本合同段主要工作量有： (1)．桥梁工程 钢筋：404.46T 混凝土下部构造： 灌注桩：Φ120 cm 1328M 30号混凝土563.22m3 混凝土上部构造： 20号混凝土26.7m3 25号混凝土1150.9m3 桥面铺装：25#混凝土2714m2 40#混凝土216m2 橡胶支座： 普通橡胶支座896个 SSFB80伸缩缝：85.3米 (2)．防护工程 浆砌粗料石：765.4m2 第二章 施工准备 人员、机械进场 根据本工程招标文件的要求的施工工期，以及我公司制定的工程计划，考虑我单位现有人员设备配置情况，若我公司有幸中标，将立即组建本工程项目管理机构。在十天内项目经理部及首批施工人员进驻现场。首批人员进场后，立即进行临时设施的施工、场地硬化、便道的修建、技术资料的审核、中线及标高复测、原材料的检验、砼及砂浆配合比的选定、实施性施工组织设计的编制。 在工程施工期，我公司将按计划及时调动所需人员、机械设备进场，满足基础施工、板梁预制、吊装等工程施工的需要。 第二节 材料进场 工程所需的工程材料，根据招标文件的要求，经检验合格后确定合格供应商，严把原材料关。在工程施工期内，所用材料根据工程工期安排分期分批用汽车运至工地。 第三节 施工便道及临时设施 一、施工便道 为满足工程施工运输的需要，在新建桥梁现场设置施工便道，便道宽度7米，两侧设置排水边沟，河道内设排水管道。便道结构为：填土平整碾压、15cm石渣，便道总长度约1500米。 预制场设为一处，具体布置见平面布置图。预制场设在离桥就近处，预制场、砼拌合站场地、钢筋场地硬化，采用15cm地瓜石基层、10cmC15砼面层。 第三节 施工水电 根据工程实际情况，采用地方水源保证施工用水。在桥梁及预制场分别架设临时输电线路。另外，在设立变配电的场地设置备用发电机，以防农网电力不足。 第四节 工程测量与试验 一、设置项目部中心试验室，试验室负责对各种材料的质量检验、施工配合比的试验和确定、各施工项目的监测工作。 二、成立专业的测量小组，测量小组负责全合同段测量定位及施工放样工作。进场后，首先按照设计部门及监理工程师提供的测设资料和控制网恢复定线，设置施工水准点和施工测量控制点，并加以保护。恢复定线测量成果交监理工程师审核，经批准后据以放线，以确定详细的桥梁中桩 及各墩台桩位及其引桩。  第三章 施工组织 第一节 现场组织机构 我公司有完整的工程管理机构和丰富的施工管理经验，具备完善的施工技术和后勤保障实力。一旦中标，我公司将立即选派精兵强将成立项目经理部，按照项目施工的各项要求，本着精干高效的原则，组织整个项目的施工。 根据工程特点，我公司将组织专业化技术和施工人员，在项目经理部下设置两个责任分部，分别负责板梁预制和桥梁下部结构施工。按照工程要求，组织施工队伍。详见机构组织框图。 第二节 施工队伍安排和任务划分 根据本合同段的工程数量及工期要求，结合我公司的施工实力，我公司将组织一个灌注桩施工队、一个混凝土施工队、一个模板施工队、一个钢筋施工队和一个砌体队伍，负责本合同段全部工程的施工。灌注桩施工队负责灌注桩，混凝土施工队、模板施工队、钢筋施工队和砌体施工队分别负责桥梁上下部结构的钢筋混凝土及砌体施工。 第四章 工程进度计划 施工准备 施工准备 2003年12月10日—2003年12月20日 桥梁工程 临时便道 2003年12月15日—2003年12月18日 灌注桩 2003年12月15日—2004年2月25日 墩台、盖梁 2004年2月22 日—2004年4月4日 板梁预制 2004年2月12日—2004年4月