五菱宏光中控台隔音作业指导书.docxVIP

备工具，好的工具事半功倍啊，我的经验，10?? 13的长套筒，必备啊，长，超短梅花镙丝刀，工笔刀，尺 电筒（我用的是摄像专用的摄像灯，给力）这个重要，不然车里好多地方是两眼一摸瞎哦，束缚带，502胶，海棉，胶带，顺便准备点创可贴，不过我没用上，呵呵，标签纸，记号笔，给线头上记号用 一定要套筒哦，扳手一点都不给力，还有准备一些袋子，给配件和镙丝分类啊，这个对于新手相当重要，事后证明这个好，我装起来只用了3个小时，而且一个镙丝都没漏 拆下手套箱，这个简单，边边一挤，拉出来往上提就下来了 顶配特有的安全气囊两个固定镙丝，10的套筒，我拆 出来了，连着一根黄线 就这东西，研究了好久，两大师兄又没在线，不知道拆啊，后来百度看到一作业，才知道原来是插下去的，两把螺丝刀一翘，就起来了，拆过一次就简单，头一次就怕拆坏 ? ? 起开的样子，下一步，方向盘，我每拆一步找了个本子记了下来，后来复原也倒着来，新手省事，免得忙乱了 拆完螺丝，起开，豪华版的在方向盘高低调节开关里还有一个螺丝，我就是忘了起，差点翘坏， 拆开，留个影，准备拆线， 这边几根线简单，看到就拆，怕记不住的就上记号了，后面装回去也省事 这个装底下，不好怕照，就直接开拆了，也简单，5个13的螺丝，拆完就下来了方向盘上面固定的线，全螺刀翘开 就是底部这连接主向盘这，一个人拆真是有点吃力，弄半天不起来，吃奶的力气都用上，白纸的地方都被我噌了些，不过不影响，装好后看不到 拆仪表，那个蓝色开关往上掰，就脱开了，这个容易 拆导航，不用工具，用手四周一掰，就起来，还不伤车 看到线用黑胶布包着呢，里面装了电容和二级管了 拆空调开关总成，这个说来也不难，只要就是三个开关线找到，拆下 驾始底下，一黄一蓝，两个，安全气囊框里一黑色的  还有两个线插在屁股后，拔下做个记号，完成 外表工作就这么多，拆中控台 拆塑料钉，手指放里面一顶，就下来了，手指有点痛哦，创可贴这下可以用 拆中控台镙丝，这个忘了拍照 ? 两个A柱护板拆下，底部各一个，手套箱里两个，烟灰里一个，仪表里一个，发动机盖开启开头拆开，点烟器插座拆开 豪华的两个不各有一个高音喇叭，别忘了拆开 往后一拉，下来了 咯咯响的罪亏，五菱真是的，这点小问题不事先解决了 特写，手摸了一下，它有点动，502上，滴了几下，不动了，好不容易拆一次，消灭一切噪烟的可能 拆开的线，新车没改装，所以线没有疯飞兄他们乱，强列建议车友们先做仪表台隔音后，再改装车子，不然那些线有够头疼 所有的螺丝都上了一圈，这三个JJ底部我再给点502 看你还动不 上束缚带，不过好像没什么用，还是会动，不过这边摇了下，没燥音，怕上紧了反而有磨擦音，就没有上铁线了，就这样 这就是除雾出风孔了，以前手指伸进来，摸这，相当响啊，上了一圈3M胶， 再上一层海棉，这鬼东西可不好找，平时到处都是，关键时刻没地找，我可是牺牲了我的光盘包封皮里抽出来的 搞好后效果刚刚的，再也动没声音了 中控台的标签 其实做到这边，装回去就可以去燥音了，也不麻烦，但是反正猜了，做下隔音吧， 开拆横杠， 过程太忙，没拍，拆下的样子，看到镙丝就松，固定的线卡就翘 就是拆下的东西一定分类好，后面装也省多了事我的神 拆刹车离合油门总成忘了拍照了，这这个也是超简单，镙丝一松就下来，最难的是下面，拆风箱和风机 表面螺丝拆完，不知道底部是什么样的，弄了半天没下来，原来底部有个蒸发器，有个铁片和两个小镙丝固定，拆开，拔出来就行了 看到这就熟了，学疯辉兄，全部紧一遍，真的可以上两到三圈 下来了，连接风箱和风机中间还有个件，拆时挺好拆，装起来是好麻烦，有个螺丝在里面上的，先上紧，蒸发器装不进去，先装蒸发器，这个镙丝手又伸不进去上，估记疯辉扔的镙丝就是这个吧，其实也确实无所谓，不过自己的爱车，一样都不能少，先装一半蒸发器，再手强行伸进去用短螺丝刀上，累了那个神，老难弄了，不过最后还是弄好了，建议手粗的车友还是扔了算了吧 就是黄色线上去点的那个方框里面的位置 接下来拆风机，底部两个插座拆了，这个老难拆了，顶上黄色标记里面有个螺丝，要用长螺丝必从底部下下来，我就等硬掰了一段才看到，受伤了 看到没，裂了，还好不严重，502固定一下，把下错的螺丝装好，免得弄没了 到此，全部拆完，准备贴隔音棉，三合一的就是方便啊 量好，开工 我贴，手酸，脚都用上 这程太忙，没怎么拍照，全贴好的效果 这样算不算贴好了呢， 副驾的角度，这个过程其实就是量，剪，贴 给这几个孔上隔音棉，至此隔音工程大功告成，准备还原车子， 因为事先记录充分，镙丝分类清楚，一股作气三小时完工 快复原好时照了个相，天快黑了 第二在路试时拍的 效果刚刚