TPMS在重型汽车上应用.docVIP

TPMS在重型汽车上应用 　　摘要：介绍TPMS系统在汽车上的重要作用，阐述胎压监视系统（TPMS）的原理、分类及系统框图。详细地介绍了胎压监测系统在重型汽车上的应用，该系统的应用为重型车辆的安全行驶提供了可靠保证。 　　关键词：TPMS；重型汽车；应用 　　中图分类号：TN99 文献标志码：A文章编号：1005-2550（2011）02-0029-05 　　 　　Application of TPMS in the Heavy Truck 　　LU Bo1， WANGDong2 　　（1.SAIC Motor Technical Center（Nanjing），Nanjing210037，China；2.CC Truck Co.，Ltd，Wuhu241003，China） 　　Abstract：The author introduced the importance of TPMS in the Vehicle，and described the principium of TPMS，classification and system frame，introduced the application of TPMS in the heavy truck，it’s provided the reliable and safety drive. 　　Key words： TPMS；heavy truck；application 　　 　　TPMS（Tire Pressure Monitoring System），即胎压监测系统，主要用于汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，保持标准的轮胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。而TPMS毫无疑问将是理想的工具。 　　TPMS在重型汽车上的应用，在国内的汽车电子领域起步较缓，事实上重型汽车由于载重量较大，发生爆胎的机率更高。据统计，在高速公路上，因重型车爆胎引起的交通事故达到75%左右，随着人们对汽车安全的认识环境的逐渐成熟，客户对舒适度和安全性的认可度也不断提高，TPMS在重型车上的应用也越来越多。 　　 　　1 TPMS原理及分类 　　 　　目前TPMS分为2类：一种是 Wheel-Speed Based TPMS（简称：WSB TPMS，或称为间接式 TPMS ），另一种是 Pressure-Sensor Based TPMS（简称：PSB TPMS，或称为直接式 TPMS）。两种TPMS的原理及优缺点见表1。直接式TPMS的优点明显优于间接式TPMS，目前汽车上应用较多的大都是直接式TPMS。 　　直接式 TPMS（缩写PSB TPMS），是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的微型无线传感装置，采集汽车轮胎压力和温度数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度的相关数据，在轮胎出现危险征兆时，汽车行驶时实时对轮胎气压和温度进行自动监测，对轮胎漏气、低气压和高温进行报警，从而达到预防爆胎、降低油耗（胎压对油耗有直接的影响）的目的，以保障行车安全和经济行车。 　　TPMS系统主要由传感器、发射模块和接收模块组成。传感器用来检测轮胎的压力与温度，传感器与发射模块连接在一起，固定在气门芯、轮胎轮毂或放置在轮胎胎面里，它将测量到的压力与温度信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。传感器发射出来的气压信息由接收机接收处理后，再由安装在驾驶台上的显示器显示出来，在行驶过程中实时地进行监视。报警提醒显示方式有LED显示，LCD或语音提示等方式。主机厂通常会在仪表内显示该信息，外装市场通常是单独的显示装置。 　　 　　2 TPMS系统在重型汽车上的应用 　　 　　本文就某重型车的TPMS开发，介绍直接式TPMS在重型车上的应用。该重型车采用的是CAN总线传输系统。利用可靠性高的CAN总线传输与直接式胎压监测系统的无线传输相结合的方式。 　　2.1 系统框图简介 　　通过安装在车轮内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度，并将数据通过无线将信号传输给车内接收模块，接收模块的中央处理器对接收到的数据进行分析，将分析结果发送至CAN总线，车辆主仪表接收信息后显示结果。结构如图1所示。 　　TPMS系统由以下部分组成：发射模块、接收模块（含接收天线）。图2为发射模块，图3是接收模块。 　　2.2 发射模块 　　发射模块用来对轮胎内气压进行实时监测，并将数据通过无线的方式发送给接收模块。 　　发射模块由电池、传