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汽车文化 汽车文化 第二章 世界经典名车 第2章 世界经典名车 本章侧重介绍了高贵典雅的古董老爷车极速动感的经典跑车急速狂飙的现代超级跑车美仑美奂的世界名牌轿车以及享誉世界的商用车它们是艺术大师的杰作也是汽车家族的贵族和勇士每一款车都承载着时代的光荣折射着智慧的光芒 21 古董老爷车 在汽车家族中古董老爷车以其儒雅的风范高贵的品质以及深厚的历史文化底蕴令车迷和车辆收藏家魂牵梦绕 1 奔驰 Velo1894 奔驰公司创业开始一直生产三轮车直到19世纪90年代初才开始研制四轮汽车1894年问世的Benz Velo是第一款大批量生产的安装有发动机的小型车 2 梅赛德斯·奔驰Type500K1934 梅赛德斯·奔驰Type500K是20世纪30年代横扫欧美车坛的一款跑车刚一问世就夺得1934年的德国2000km拉力赛的冠军其后又获得多项重要赛事的胜利Type500K一反德国车刻板肃穆的传统风格充满美国浪漫情调它拥有当时世界上最长的翼子板夸张的轮拱仿佛是大海的波浪散热器格栅就像是高耸的船首侧面造型酷似船是一种典型的船型造型深受美国人青睐随着二战的爆发Type500K在生产两年之后就宣告停产前后总共只生产了354辆遗存下来的更是寥寥无几连现在奔驰博物馆的藏品都是1970年从美国收购的现存的都是古董老爷车中的收藏珍品 3 梅赛德斯·奔驰Type200 梅赛德斯·奔驰Type200是1936年的汽车明星该车具有极佳的机械性能其发动机功率为294kW最高车速为98km/h在二战影片中我们经常可以看见它的身影 威廉·迈巴赫与好友戈特利布·戴姆勒 迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代被誉为设计之王的威廉·迈巴赫 Wilhelm Maybach 不但是戴姆勒·奔驰公司 梅赛德斯-奔驰公司前身 的三位主要创始人之一更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一1919年难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫 Carl Maybach 共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌一个象征着完美和昂贵的轿车 迈巴赫 1846年2月9日威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆 Heilbronn 后来全家搬到了斯图加特 Stuttgart 在威廉·迈巴赫10岁的时候父母相继去世小小的他成为了一个孤儿幸运的是在威廉·迈巴赫面临生活困难的时候一家慈善机构在Stuttgarter Anzeiger报上看到领养启事并答应照顾他在Reutlinger Bruderhaus和Gustav Werner上学期间学校的创建者和负责人发现了威廉·迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他这为威廉·迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础 1865年年仅19岁的威廉·迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分很快引起了戴姆勒的注意相同的兴趣和爱好架起了威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒友谊的桥梁两人成为亲密无间的挚友 5 劳斯莱斯幽灵Ⅱ1930 劳斯莱斯幽灵Ⅱ型 Rolls Royce Phantom Ⅱ 产于1929~1935年间共生产了l68l辆当时被称为世界最佳汽车 它采用直列6缸发动机当时售价为2800英镑现存的已成为古董老爷车的收藏极品 劳斯莱斯幽灵 6 本特利R-Trype Continental 1946年本特利 Bentley 的汽车生产线迁往英国克鲁郡此时劳斯莱斯和本特利已被划分为两大独立品牌同年本特利推出了由设计师伊万·艾文登设计的Bentley MarkⅥ轿车它在市场上大获成功仅在1952年的销售额就达到5200辆成为本特利历史上最畅销的车型 1952年6月本特利R-Type Continental重新上阵这款极速可达185km/h的轿跑车成为当时公认的跑得最快的四座汽车曾被英国汽车杂志Autocar赋予现代感魔幻宠车的称号在此后的几十年里本特利所有的大陆车型都沿续了R-Type的设计风格 作为世界上最豪华的双门四座跑车大陆R-type已经成为极具收藏潜力的车型之一并赢得了包括希腊船王奥纳西斯意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内的无数豪门贵族的青睐 翼动的贵族----宾利汽车发展史 天才工程师沃尔特·欧文·本特利 先生的赛车情结 极尽奢华的内饰和精良的手工制造 工艺确立了宾利与劳斯莱斯同样的超 豪华皇家风范但是宾利更注重车的运 动性宾利车强健的体魄和矫健的身法 足以证明这一点正是这样的气质让宾 利脱离了劳斯莱斯的框架以皇家运动员的形象出现在世界车坛本特利先生开始时并不是从事汽车行业的他从事汽车行业完全是半路出家1888年沃尔特·欧文·本特利出生在伦敦是老本特利的第9个孩子从孩童时代他就显出了对机械构造一种痴迷的狂热 7 布加迪Type 4l Royale1931
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