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永和桥两阶段施工图设计说明书
目 录
摘要 I
Abstract Ⅱ
第1章 绪论 1
1.1选题的目的及意义 1
1.1
1.1
1.2 技术资料 2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.3 结构形式 2
1.4 主要材料 2
1.5 上部结构说明书 3
1.5
1.5
1.5
1.5
1.6 下部结构说明书 3
1.6
1.6
1.6
第2章 水文计算 5
2.1 计算设计洪水流量 5
2.2 桥长的计算 5
2.2
2.2
2.2.3
2.3 冲刷计算 6
2.3
2.3
2.3
2.4 本章小结 7
第3章 上部结构设计 9
3.1 尺寸拟定 9
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
3.2 主梁内力计算 13
3.2
3.2.
3.2
3.2
3.3 预应力钢筋数量的确定和布置 40
3.3
3.3
3.4 截面几何性质计算 44
3.5 承载能力极限状态计算 51
3.5
3.5.2
3.5
3.6 预应力损失计算 54
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
3.7 正常使用极限状态 62
3.7
3.7
3.8 持久状况应力验算 67
3.8
3.8
3.9 短暂状态应力验算 69
3.9
3.9
3.10 本章小结 70
第4章 下部结构设计 71
4.1 高程计算 71
4.2 尺寸拟定 71
4.2.
4.3 承载力验算 74
4.4 桩长计算 82
4.4.1
4.4.
4.5 本章小结 87
第5章 施工方法设计 88
5.1 预应力混凝土梁的预制 88
5.1.
5.1.
5.1.
5.1.
5.2 预应力混凝土梁的安装 88
5.3 桩基础的施工 89
5.3.
5.3.
5.3.
5.3.
5.4 桥墩桥台施工 90
5.4.
5.4.
5.5 本章小结 90
结论 92
参考文献 93
致谢 94
摘 要
本设计桥名为永和桥,桥位中心桩号为K0+904.73,桥梁全长188.480m 。桥面净宽为净7+2×1.0m,设计荷载为公路Ⅱ级,人群荷载为3.0KN/m2。桥梁上部结构采用30m预应力混凝土T梁,横桥向4片主梁,纵向6跨;下部结构采用双柱式桥墩,肋板式桥台,钻孔桩基础。本桥设3道伸缩缝,分别在两桥台和桥中心处。支座采用普通板式橡胶支座,全桥设48个板式橡胶支座。
本桥共进行了四部分内容设计,第一部分水文计算,在此部分计算了设计流量,确定了满足水文要求的最小桥长、桥面最低标高以及冲刷线标高;第二部分进行了上部结构设计,设计了上部结构总、横断面形式,拟定了T梁的截面尺寸,计算了荷载横向分布系数以及主梁内力,进行了配筋设计和结构验算。第三部分为下部结构设计,设计了墩、台、基础的形式,拟定了相应的尺寸,并计算了桩长。第四部分对施工工艺进行简要的设计。
关键词:预应力混凝土简支T梁;双柱式桥墩;肋板式桥台;桩基础;板式橡胶支座
ABSTRACT
The bridge designed, whose central pier number is K0+904.73, is named as Yonghe Bridge. The total longitude of the bridge is 188.480m, and the width of whose bridge floor is 7+2×1.0. The bridge is designed up to Grade Ⅱ for motorway, and 3.0KN/㎡ for crowds. The superstructure of the bridge adopts 30m prestressed concrete simple-span beams. There are four beams in the latitude and six in the longitude. The substructure uses doubled piers, ribbing abutments, and pile foundation. The bridge has three expansion joints, which are located at the two abutments and the centre of the bridge. The slab-shaped rubber
Four sections constitute this design. The first is hydrological calculation, which figures out the designed discharge, ascertains the minimum length of the bridge to sati
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