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- 2018-08-25 发布于上海
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透层及沥青热喷下封层施工技术方案.doc
透层及封层施工技术方案
一、编制依据:
1、《两阶段施工图设计》(SZLM1)
2、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
3、《关于下发商周高速公路改性沥青下封层施工要求的通知》商路司[2006]100号文件
二、施工进度计划安排
本标段主线路面联接层结构形式及主要工程数量为:透层327736m2 ,封层327736m2。
施工总体安排为分段进行,平行推进、重点集中的施工方案。我们的指导思想是精心施工、质量优良、设备先进、科学管理、以最短的时间完成封层施工任务及时交付使用。
施工的总体安排、工期控制如下:
(1)施工准备:备料、机械调试
(2)施工阶段:如若天气条件允许,保证每天1-2万m2的速度进行,高质量完成封层任务。
由于基层施工尚未结束,在一段时间内存在较多的交叉施工情况,为了确保施工进度和质量,我项目部会积极主动做好专业工序的协调计划工作,尽量做到各工序交叉流水作业,避免窝工和停顿,确保各工序全面推进,透层、封层根据下面层实际进展情况随时调整,以衔接施工为序。
三、人员及机械设备配备情况
联接层施工队主要人员:
透层及封层施工队负责人:韩广彦
技术负责人:李少平
施工机械负责人:张文革
检测负责人:姚红胜 闫慧莉
碾压负责人:关强
拟投入施工的主要机械设备:
1、沥青洒布车一台FD5070GLQ
2、集料撒布车二台EQ320G
3、森林灭火鼓风机4台
4、胶轮压路机一台XP261
5、沥青储存罐15T一套
四、施工方案与方法
(一)施工前的准备及要求
1、原材料
1)集料
集料采用坚硬、清洁干燥、无风化、无杂质的16-19㎜石灰岩碎石。严禁使用石料的下脚料并严格控制含泥(或粉尘)量,必要时用水清洗。
2)煤油稀释沥青
煤油稀释沥青(透层油)使用AL(S)-1慢凝液体石油沥青,采用A-100石油沥青用于煤油稀释,稀释比例约为1:1。所使用的道路用液体石油沥青各项技术指标应符合JTGF-2004《公路沥青路面施工技术规范》中表4.4.1道路用液体石油沥青技术要求。
3)改性沥青:技术指标见下表
项目
指标要求
针入度(0.1㎜)
≥40
5℃延度(㎝)
>25
软化点(℃)
≥70
针入度指数
≥0
弹性恢复(25℃)
≥80%
老化后针入度比(%)
≥65%
老化后5℃延伸度(㎝)
≥20
每车到货必须出具质量检验证书,改性沥青送到工地后, 由试验人员规定的检验频率自检,所用改性沥青的各项技术指标应满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》中关于改性沥青相应的各项指标要求,且应通过监理在现场取样检验合格后方可使用。
2、机械的调试与检修
沥青洒布车行走、洒布各个系统做调试、检修。
3、交通管制
为了保证施工安全,应采取措施尽可能减少对施工的影响。
4、清净原路面
原路面表面是否清洁,是关系封层能否与原路面粘结在一起的重要因素,喷洒透层油之前必须对基层表面进行全面的清扫或清除,以利于透层油的渗透和防水层的粘结效果,此环节十分重要,再好的结合料,如果不是作用在洁净的界面上,就不可能达到预期效果,具体要求如下:
1)首先人工对基层表面进行全面清扫。
2)用3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净。
3)若不能达到“清除”的要求,则用水冲洗,尽量使基层顶面集料颗粒部分外露。
4)清洗干净后,报监理工程师验收,合格后方可进行下道工序,下道工序应在水分蒸发干后才可进行。
5、施工放样
首先恢复路面两侧边线,然后按着每次施工设定封层的宽度要求,用白石灰画线,为车前导向标志。
6、附属设施的保护
为了保证新泽西护栏不被污染,在其上面粘贴一层塑料薄膜,施工完后揭去即可。
(二)施工顺序
清扫基层表面——机械除尘——喷洒煤油稀释沥青透层——养护——机械施工改性沥青封层——机械洒布碎石——碾压——养护
(三)施工工艺
1、煤油稀释沥青透层
透层油采用煤油稀释沥青。洒布量为0.8-1.0kg/㎡,洒布时用专用沥青洒布车喷洒。在透层油喷洒前,需剪一块纸板,量其各部尺寸并称取重量,铺于基层表面,在洒过透层油后称其重量,反算出洒布量,经监理工程师检测合格后方可进行封层的施工。透层油的粘度和用量即稀释比例和洒布量应以路用试验结果为标准。粘度不可太高或太低,太高则不利于渗透,太低即使渗透深度大也不能达到最佳效果。标准情况应达到渗透深度为3-5㎜,稀释沥青中轻油分子(煤油)在24小时左右挥发完(与气温有关),透层油在基层
表面固化成形不应留有浮油为标准。
2、沥青热喷下封层
首先洒布改性沥青,改性沥青洒布量为2.0㎏/㎡(不得低于该洒布量),洒布透层后,应在24小时后待煤油挥发完后洒布改性沥青,洒布改性沥青的温度为170-180℃,喷油管与路面垂直,并有适当高度(以喷出沥青扇面完全重叠为宜)在喷油管外端设置遮护
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