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水平钻施工技术交底20110802
新建兰州至重庆铁路LYS-8标段
熊洞湾隧道出口
平
导
超
前
钻
探
施
工
安
全
技
术
交
底
中煤三建兰渝铁路LYS-8标段项目经理部二分部
2011年08月02日
安全技术交底书
编号:
工程名称
熊洞湾隧道出口
根据图号
工程部位
熊洞湾隧道出口平导
日 期
2011年08月02日
平导超前钻探施工安全技术交底
一、工程概况:
由于2011年7月30日施作超前钻,出现涌水,根据研究改变钻孔布置,除1#钻孔按100m,其他钻孔按30m施作,具体钻孔布置图及钻孔角度见附图所示。
二、钻孔作业:
1、施工准备:
(1)、先在水泵上接上电源。
连接吸水管、送水管、回水管。接头处涂抹润滑油,使用管钳拧紧。水泵进行试送水,并对其进行检测,确保安全阀正常工作。安装P89钻杆用上导向片和下导向片。
(2)钻具的准备、连接
将套管清洗转换器SWO146X89与辅助锤相连接。连接时旋转压力调至20-28Mpa,冲击压力调至10Mpa,冲击3次,每次冲击时间为10秒。
为了防止加固时辅助锤偏芯,需接上p89钻杆,用钻杆导向片进行固定。在
编制: 复核: 签收:
安全技术交底书
编号:
工程名称
熊洞湾隧道出口
根据图号
工程部位
熊洞湾隧道出口平导
日 期
2011年08月02日
平导超前钻探施工安全技术交底
P89钻杆上安装D101-P89-HS内刀头,紧固旋转压力为6MPa。
在掌子面上方钻孔时,需要设置一个坚固的作业平台,以保障添加钻杆使用。
使用简易的梯子添加钻杆会导致坠落、摔下等事故。
(3)钻具准备
1)内刀头 D101-P89-HS
2)带有单向阀检测杆 P89×30-1594
3)内杆 P89×1.5m
4)钻杆导向片 P89×39-2746
5)上导向片 P89×30-2226
6)延长杆(连接件) P89×30-2215
2、空口管埋设、锚固:
(1)、事先将水泥填充到第一根101A管(孔口管外径不要超过110mm)的前端。
(2)、把开好的孔填充水泥(为了缩短水泥的固结时间,可采用锚固剂)
(3)、利用钻机的给进力,将孔口管插至既定深度。孔口周围用锚固剂进行锚固,止水。
(4)、在孔口管上安装闸阀、水压表、止水装置。
3、钻探施工
编制: 复核: 签收:
安全技术交底书
编号:
工程名称
熊洞湾隧道出口
根据图号
工程部位
熊洞湾隧道出口平导
日 期
2011年08月02日
平导超前钻探施工安全技术交底
(1)、将内刀头、带有单向阀检测杆、p89钻杆与延长杆(连接件)相连接。紧固旋转力为4~6mpa。P89钻杆较细,强度不是很高,所以在拆卸钻杆以及在钻孔时的旋转力必须小于10mpa。
(2)、将p89钻杆从孔口管内部穿过,插到孔底。
(3)、按下MWD计测器的中断记录的按钮,变为记录中。
启动水泵,将送水量设定为60~80L/分。
推下旋转操作杆,使钻杆正旋转(向左旋转)。通过泄压阀将旋转压力调至为4MPa。钻杆转速为30~40rpm。推下给进操作杆,通过泄压阀慢慢调整压力使动力头开始前进时再设定给进压力。
推下冲击操作杆,冲击压力调至为9MPa。
(4)、钻孔时,操作人员不能离开操作盘,需要时刻监视MWD计测器和观察排水状态(排水量、排水颜色)。如有疏忽监视,会引起卡钻,导致无法钻孔,或造成钻杆回收困难,导致无法达到预报目的。
(5)、钻孔过程中,旋转阻力变大导致钻杆无法转动时,尽快将冲击操作杆拉回中间位置,停止冲击。(钻杆无法转动的状态下,继续冲击会造成卡钻。)拉回给进操作杆,加大推进压力,使钻杆后退,恢复旋转。旋转正常后,再推下给进操作杆和冲击操作杆,重新开始钻孔。
(5)、p57 (1.5m)钻杆完成钻孔后,首先将冲击操作杆拉回中间位置,停
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