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无锡瑞景道道管沟顶进施工方案
无锡市太湖新城瑞景路(大通路~清源路)
综合管沟工程跨高浪路
顶
管
施
工
方
案
二零零九年三月
一、概述
1、编制依据
1.1无锡市太湖新城瑞景道综合管沟工程施工设计图。
1.2国家行业标准、规则、规程及技术规范、质量评定验收标准。
1.3国家及地方关于环境保护等方面的法规。
1.4现场施工调查。
2、工程概况
本工程为瑞景路(大通路~清源路)综合管沟工程跨高浪路顶管部分。顶管井采用∮850SMW工法围护,内插型钢700×300×13×24,其中工作井结构内径尺寸9.0m×7.6m,基坑平面尺寸10.6m×9.2m,基坑开挖深度11.2m。管材采用DN300钢筋混凝土管,管材壁厚300mm,管道总长约60m。
二、各项资源需用量计划
1、机械设备计划
机具名称
规格、性能
单位
数量
用 途
泥水平衡式工具头
台
1
顶管
吊机
50T
辆
1
起重工具头、其他设备
整体式顶进构架
套
1
顶进设备
中继环
套
1
顶进设备(备用)
泥水处理系统
套
1
泥水处理
渣浆泵
台
2
泥浆系统
泥浆泵
台
2
泥浆系统
管道
4〃无缝钢管
m
200
泥浆系统
泥浆车
辆
2
运泥浆
水泵
QS32×25-4
台
4
基坑排水
钢筋调直机
GJ4-14/4
台
1
钢筋调直
钢筋切断机
GJ5-40~1
台
1
钢筋切断
电焊机
BX-330
台
2
钢焊接
油压千斤顶
200t
台
6
顶管
高压油泵
ZB-50
台
6
顶管
蛙式打夯机
H-201型
台
2
回填土实
2、劳动力计划
根据顶管工程本身特点及工期上的要求,一般将工人及管理人员分为2班,必须及时组织足够的各工种劳动力进场,组织施工。顶管过程劳动力使用计划如下:施工总项目劳动力计划如下:
序号
工种
人数
备 注
1
管理人员
5
2
顶进操作工(机工)
6
3
修理工
2
4
测量工
2
5
泥桨工
2
6
起重工
4
7
电工
2
8
司机(包括吊车)
3
9
木工
4
10
试验工
2
11
钢筋工(电焊工)
10
12
材料
1
13
食堂
2
14
共计
45
3、材料计划
主要材料的准备计划如下:
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
用途
备注
1
水
T/m
20
造浆用水
2
电
Kw
120
顶进时设备用电
3
优质膨润土
T/m
0.6
触变泥浆及工具头用浆
4
无缝钢管
4,2米
段
200
进浆出土管道
5
快速接头
4,2米
个
200
进浆出土管道
6
阀门
4
个
10
进浆出土管道
7
弯头
4
个
10
进浆出土管道
8
高压软管
4,10米1
条
2
进浆出土管道
9
电缆
300
m
200
工具头
10
镀锌钢管
1
m
200
三、施工方案
1、主要施工方法选择
1.1围护结构
SMW工法桩围护:采用Φ850mm三轴深搅桩机,按照二喷四搅的施工工艺进行水泥搅拌桩施工,履带吊插入型钢。
1.2基坑降水
采用深井井点降水,小孔径钻机成孔安装井点管,深井泵抽水。
1.3基坑开挖及支撑
1.3.1基坑开挖:利用挖掘机、履带吊配备蚌式抓斗进行挖土,挖土时按照“时空效应”理论,分段、分层开挖,土方开挖顺序、方法必须与设计工况相一致,并坚持“开槽支撑、随撑随挖、分层开挖、不撑不挖、严禁超挖”的原则。
1.3.2支撑安装:采用采用履带吊吊装,液压千斤顶施加预应力。
1.5结构施工
1.5.1钢筋:钢筋由人工配合小型机具在场内集中加工,载重汽车运输,人工安装。
1.5.2模板:模板由人工配合小型机具在场内集中加工,载重汽车运输,吊车配合人工安装,支架采用结构内部搭设满堂支架。
1.5.3混凝土:采用商品混凝土,混凝土搅拌运输车运送,混凝土泵车或混凝土拖泵布料,机械捣固,人工养生。
1.6顶进施工
DN3000圆管顶进采用泥水平衡原理进行。
2、施工流程策划
本工程施工顺序比较简单,其流程为:施工测量定位→SMW围护施工→围护桩顶圈梁及第一道钢筋混凝土支撑施工(同时开始进行基坑降水)→上层土方开挖(待砼达到强度后进行)→施工第二道钢围囹和钢支撑→开挖第二层土→施工第二道钢围囹和钢支撑→开挖最下层土→垫层施工→钢筋混凝土内衬底板施工→拆除第三道(待砼达到强度后进行)→进行工作井侧墙施工(至第二道钢支撑底)→进行顶管施工(待砼达到强度后进行)→换撑→拆除第二道钢支撑→浇筑余下侧墙、顶板至砼支撑下→拆除第一道混凝土支撑(待砼达到强度后进行)→拔除SMW工法型钢
3、施工方法
3.1测量放样
本工程测量放样采用全站仪和水准仪进行放样和高程测量,全站有测量方便且测量精度高的优点,能很好的满足本工程的测量质量和效果。
施工前事先根据设计资料放出线路路线和工作、接收井位置和尺寸。随施工进行相关高程测量。
3.2 SMW工法施工
本
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