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- 2018-12-19 发布于贵州
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全球航运业高级海员短缺都来中国 抢人
全球航运业高级海员短缺都来中国 抢人
全球航运业高级海员短缺都来中国抢人
全球航运业高级海员短缺都来中国抢人
标签:航运远洋分类:航运相关
全球航运业高级海员短缺都来中国抢人
到2010年,全球海员仅高级海员的短缺就将达4.6万人。这种状况的持续,为中国对外劳务合作提供了新的增长点。
2120美元--范维对自己即将获得的第一份月薪很是满意。
这个数字,高出外国航运企业给予范维这样级别的海员平均工资的70%左右。作为上海海事大学2003级航海技术二班的毕业生,范维11月30日顺利获得美国Norway Cruise Line公司的职位。
与范维一样,上海海事大学的水上专业(航海技术和轮机管理)2007届毕业生中,有六七十人将到外国航运企业工作。500多名毕业生,一小时内就全部签订了就业合同。该校校长于世成回忆起数天前的毕业生双选会,颇为欣慰。
于世成告诉《第一财经日报》,全球海员尤其是高级海员供应短缺,使得中国培养的海员十分抢手。与此同时,目前国内航运物流业人才的整体缺口约为60万名,其中有志于建成国际航运中心的上海市,缺口就达20万名。
中国毕业生抢手
美国Norway Cruise Line公司隶属于马来西亚立新邮轮公司,拥有14条邮轮。据范维介绍,上海海事大学毕业生主要从事货轮工作,上邮轮还是第一次。
我们学校98%的毕业生都通过全国海事局统考,拿到了三副、三管轮资格。上海海事
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