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汽车及赛事成功案例
汽车及赛事成功案例
一、汽车及赛事成功案例:
●2006年由中国汽车运动联合会主办AFOS亚洲赛车节,我公司负责:现场执行管理
●2006年、2007年、2008年由北京市体育局、北京市经信委(原北京市信息自动化办公室)联合主办数字北京网上运动会,我公司负责:整体策划及执行管理
●2007年由北京市体育局、欧盟房车露营协会、北京市汽车摩托车运动协会汽车露营委员会联合主办北京中欧汽车露营产业合作论坛,我公司负责:现场执行管理
●2008年、2009年由中国汽车运动联合会主办AGF亚洲方程式国际公开赛,我公司负责:现场执行管理
●2009年由中国汽车运动联合会、北京市汽车摩托车运动协会联合主办北京国际赛车节,我公司负责:整体策划及执行管理
●2009年由中国汽车运动联合会、北京市体育局联合主办ROC世界车王争霸赛,我公司负责:现场执行管理
●2010年由中国汽车运动联合会主办CFGP中国方程式大奖赛,我公司负责:现场执行管理
二、提供部分执行管理及参与的赛事项目:
◆CCC中国房车锦标赛
◆A1 WORLD CUP OF MOTORSPORT
◆CTCC中国房车锦标赛
◆2010东盟国际汽车拉力赛
三、策划中赛事项目:
◆2011中国·青海国际高原车王争霸赛
◆2011中国·和田国际沙漠车王争霸赛
四、赛事项目团队成员:
黄志浩:策划、执行总监(原博纳宏业法人,23场职业赛车执行经验)
幸巧桥:策划总监(原AGF亚洲方程式国际公开赛赛事总监)
练良华:设计(AGF、CFGP、BIFOS视觉识别系统首席设计师)
李宇楠:票务总监(CFGP中国方程式大奖赛票务总监)
张文:顾问(北京市汽车摩托车运动协会秘书长)
张晓波:顾问(CFGP中国方程式大奖赛赛事总监)
马青骅:技术顾问(中国著名方程式车手)
杨易:技术顾问(《方程式赛车全解剖》作者)
五、赛事项目优势支持单位:
国家体育总局汽车摩托车运动管理中心
中国汽车运动联合会
北京市汽车摩托车运动协会
永乐票务
票务在线
中国模特网
中国平安保险公司
六、关于赛车节与职业赛事的区别:
1.驾驶区别:
职业赛事中参赛车辆以最终成绩为第一,车辆多在速度的极限行驶。
组委会根据活动现场,在保证绝对安全的情况下,合理设计赛车动作,以表演为第一,速度次之为基本原则,赛车节全部车辆在行驶过程中按赛车节临时行驶规则行驶。
2.赛场区别:
职业赛事中赛道为专业比赛设计,线路复杂,锐角、直角、S形弯道众多,对手车技能、车辆性能要求极高;
赛车节场地多选择城市主要公共交通道路,其特点为:直、平、缓,对参加职业赛事的车手而言,难度系数基本为零,但组委会在活动前2天,会按职业赛事惯例安排车手进行道路实训,保证活动绝对安全。
3.内容区别:
职业赛事中各项比赛竞技性强,难度系数大;
赛车节中不设置任何具有危险系数的活动内容,无任何难度系数。
4.规则区别:
职业赛事按中国汽车联合会各项比赛规则进行,车速不设上限值;
赛车节全部车辆在行驶中严格按照组委会根据活动场地制定的活动规则进行,除直道竞速挑战赛以外,其它项目将在局部路段设置车速上限值,以保证活动安全进行。
七、赛车节的各项安全保障措施:
1.汽车运动管理部门监管保障:
活动申报汽车运动管理相关部门后,该单位会派出相关工作组进行现场全程监督管理及技术指导,确保活动的安全有序进行;
赛道工作人员均为汽车运动管理相关部门注册人员,并持该单位核发的相关证件开展相应的赛道管理、执行工作。
2.观众安全保障:
设置防撞墙(轮胎墙)、缓冲区、观众隔离区三道安全防护措施,并在活动现场划分区域管理,凭证通行,实行绝对的人车分离,杜绝一切人车之间的安全隐患。
3.场地安全保障:
组委会邀请多位汽车运动管理部门专业人士以及赛道技术人员实地堪察,制定安全、合理的活动场地方案。
4.车辆安全保障:
全部车辆为国家级职业赛事比赛用车,安全性能及技师团队已在众多赛事中得以验证,同时活动现场配备全车零部件,对每辆赛车完赛提供了有效保障。
5.车手安全保障:
全部车手均为国家级职业赛事职业车手,有丰富的参赛经验,可在不同环境、不同条件下对突发情况进行及时有效的应对;
在头盔、手套、赛服等人身安全防护配置方面全部采用职业赛事的全套安全配置标准。
6.保险安全保障:
全部车辆、赛手、工作人员统一购买意外保险,观众所购买的门票均含意外保险。
博纳伟业(北京)文化发展有限公司
2010年10月22日
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