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独占鳌头 7款百万级商务车型 对于大部分车型来说，舒适性与运动型是相互矛盾的，而左右着舒适与运动两方面的主要原因来自于避震器。不过对于价格较高的豪华车而言，这两点它们均已具备，原因是它们配备的是目前最为先进空气悬挂系统，今天我们搜罗出了共7款配备空气悬挂的豪华商务座驾供老板们及高官选择。 空气悬挂的最大优势在于它很智能，低速时控制器会认为你在通过颠簸路段，从而避震器将自动调整偏软，以达到更好的舒适性；当高速行驶时，减震器则会偏硬，带来更好的行驶稳定性。除此以外，驾驶员还可自行调整车身高度。当然智能的背后则是金钱上的堆积，一旦避震器出现问题，你也将付出较大的金额来支付这笔维修费用。 当听过上一段对空气悬挂的介绍后，你一定也会认为带有这项配置的车型一定价格非常昂贵，其实不然，在众多车型中，不足50万元的进口现代劳恩斯就带有该项配置。除此以外，我们熟知的奔驰S、宝马7系、奥迪A8也全系标配了空气可调悬挂系统，究竟你更喜爱那款车，就要看你自身的实际要求了。 一汽奥迪A6L 可选配备车型：3.0T四驱豪华版 厂商指导价：69.60万元 奥迪A6L于去年8月份已经推出了2010款的车型，相比之前的09款车型，加入了奥迪家族新兴的LED日间行车灯元素，其他外观和内饰没有任何变化，因为08款其实已经做了非常大的改进。这次升级主要是针对配置，增加了后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能，除此以外，覆盖前/侧/后的全方位LED照明系统、智能钥匙、太阳能天窗、高级倒车影像充分展现出奥迪A6L豪华行政轿车特质。 奥迪A6L具有丰富的发动机配置，其中最值得一提的是3.0TFSI的高效汽油发动机，作为奥迪V6发动机的顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力，能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛/米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。 一汽丰田新皇冠 可选配备车型：4.3L全系车型 厂商指导价：80.04-89.96万元 在豪华私家车市场，针对中国消费者偏好大车的需求，各大主力车型进行了加长设计，日系的皇冠家族也不例外，车身长、宽、高尺寸分别增加了150mm、30mm、20mm，增加后的车身长5005mm，宽1810mm，高1500mm，同时轴距也较老款车型加长了75mm。车身加大和轴距加长后得到的是更舒适的后排乘坐空间。 丰田新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N m提升为260N m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求。 现代劳恩斯 可选配备车型：3.3L及3.8L顶级版 厂商指导价：48.80-52.00万元 劳恩斯的造型并没有简单的复制豪华车的特点，在沉稳，庄重的车身设计上，用圆润饱满的线条添加了几分运动气息。现代的设计师努力将劳恩斯的进气格栅创造出自己的风格，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。让前后轴载荷比达到了近乎完美的52：48，而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，配备了可变阻尼减震器(ASD)之后，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。 为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡，劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态，劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节，从而能够快速转换行车模式，提供给车内乘客的也是运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。此外，当时速达到120km并维持10秒以上时，劳恩斯车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术，增加了车辆高速行驶时车身稳定，同时也减小了高速状态下的风阻，带来了高速燃油经济性 大众新辉腾 可选配备车型：3.6L商务版及4座加长版 厂商指导价：77.90-94.50万元 作为一款豪华车，新辉腾的主要对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和雷克萨斯LS，虽然辉腾在用料、做工等方面并不比对手差，但是其品牌的认知度却要低得多，老款辉腾被人戏称为大号帕萨特就是最直接的体现。 新辉腾的动力系统有三款汽油发动机供选择：入门级V6发动机最大功率206kW(280马力)/6250rpm，峰值扭矩370N·m/3500rpm；V8发动机最大功率246kW(335马力)/6500rpm，峰值扭矩430N·m/3500rpm；W12发动机，最大功率331kW(450马力)/6050rpm，峰值扭矩560N·m/2750~5000rpm。