江苏市政边坡防护工程地质勘察报告.docVIP

PAGE PAGE 2 一、工程特点及勘察概况 1、工程特点 我院受甲方委托，对拟建的xxxx桥引桥挡墙进行工程地质详细勘察。 根据设计提供的资料，挡墙位于xxxx桥引桥道路两侧，起点及终点见图1，挡墙材料拟采用浆砌块石。由场地自然地面标高及道路地面设计标高，填土高度一般0.5~2.5m，明河塘部位填土高度约3.5m。 我院勘察的xxxx桥揭示场地有不均匀软土分布，确定市政工程建设场地属Ⅱ类。 2、勘察执行的主要技术标准 （1）《市政工程勘察规范》 (CJJ56-94) （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007) （4）《公路工程抗震设计规范》 (JTJ004-89) （5）《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG /T B02-01-2008) （6）《土工试验方法标准》 (GBT 50123-1999) 3、勘察目的 根据《市政工程勘察规范》结合本地区实际，本次工程勘察的主要目的是： （1）查明沿线地段的地形、地貌、不良地质现象及区域稳定性； （2）查明场地土层分布情况，测定土的物理力学指标，提供地基土承载力及挡墙抗倾覆和抗滑移验算所需参数； （3）查明场地地下水类型、埋藏条件及水位变化幅度，并评价地下水对挡墙材料腐蚀性； （4）判定场地和地基的地震效应。 4、勘察手段及工作量 根据设计要求结合现场条件，在利用桥位地质资料的基础上进行布孔勘测，采用静力触探及大钻相结合的手段，勘察过程中根据场地土层分布变化适当补孔。外业勘察自 开始，至 结束，并按规范要求，已对钻探孔采用原土进行分层回填击实。完成勘探测试工作量如表1。 勘探工作量一览表 表1 序号 项目 勘察工作量 1 双桥静探 19孔，进尺1 2 大钻钻探、取样 2孔，进尺14m，取原状土样16 3 土工试验 常规16件，直剪固快16件 4 测量 21点次 引用东支河桥资料：1、4号静探孔，G2、G3号大钻孔 勘察点平面定位依据现场地形地物及勘察点坐标用全站仪放设。水准测量采用黄海高程系， BMSBM218=6.008m，位于场地南丁庄桥东堍（现场有铁钉标志，由东支河驳岸施工队提供 二、工程地质条件 1、地形地貌及区域稳定性 场地位于新北区河海东桥以北。现场实际地形地貌与规划总平面图基本一致，东侧引桥处为农田，地势较平整，地面标高约3.3m，西侧引桥处为大面积鱼塘，地势有起伏，塘底标高约 xx地区在区域地质构造上属扬子断块区内部的“下扬子”地层区及扬州—铜陵地震带，在xx市区的基岩上覆盖着厚约160m的第四系冲、淤积层，构成了长江三角洲冲积平原地貌。由于断裂活动微弱，未影响到上部土层，因而本地区属相对稳定地带。 2、土层分布、土性及测试指标 根据测试指标的离散性，结合土的沉积规律及工程特点综合分析，对本次勘察深度内的土体划分为6个单元土层，各层土的分布、土性及测试指标详见《土性特征简表》(表2)、《土工试验成果表》(附件1)、《物理力学指标统计表》(表3)及各《工程地质剖面图》。 土性特征简表 表2 成因 年代 土层 编号 土类 颜色 状态或 密实度 其他 层底标高 范围值(m) 静力触探 平均值 实测标贯击数N(击) qc (MPa) fs (kPa) Qml ① 填土 灰黄色 松散 成分为粘性素土 2.36~ -0.28 1.1 32 Q4l ② 淤泥质 粉质粘土 灰色 流塑 切面稍光滑,韧性及干强度中等,无摇振反应 0.60~ -13.73 0.6 11 ③ 粉质粘土 灰色 软可塑 切面稍有光滑,韧性及干强度中等，无摇振反应 -3.10~ -12.08 1.2 32 Q3al ④ 粘土 褐黄色 硬塑 含铁锰质结核，夹灰色高岭土条纹，无摇振反应，切面光滑，干强度与韧性高 -1.17~ -1.55 2.2 92 ⑤ 粉质粘土 黄色 可塑 含氧化物斑点，夹灰色高岭土条纹，无摇振反应，切面稍有光泽，干强度与韧性中等 -2.33~ -2.60 2.5 87 ⑥ 粉砂 夹粉土 灰~ 灰黄色 稍密 主要成分为长石、石英、云母 -17.25~ -22.03 4.8 66 11 (8~14) 物理力学指标统计表 表3 岩土 编号 岩土名称 (综合定名) 统 计 项 目 重 力 密 度