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从天生三桥到龙水峡地缝 　　天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群，在1.2公里的范围内，3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列，横跨于羊水河峡谷之上，十分宏大。 　　天福官驿所有建筑都为木质结构，风格古朴而典雅，置身其中，恍若穿越千年，看到了大唐盛世的荣光。 　　龙水峡地缝幽深曲折，壁立千仞，徜徉其中，绝壁、涡穴、浅滩、瀑布等多种景观尽收眼底，让人流连忘返。 　　从空中俯瞰，你会发现乌江流域贯穿武隆。作为长江较大支流的乌江，最大的特点就是曲流深切，宛若一把利刃，从东向西划过武隆，将其分为两部分：北岸有武陵山系的桐梓山、仙女山，南岸则是大娄山系的白马山、弹子山。 　　在武隆境内，乌江最低处海拔不足200米，而两岸的大山海拔却在千米以上。在漫长的时光里，流水把深厚的石灰岩山体侵蚀得千疮百孔，由此形成了溶洞、天坑、竖井、地缝等丰富的喀斯特地貌。相比桂林峰林、路南石林等矗立在大地之上的喀斯特奇景，武隆的美景不仅生长在地表，而且还在地下蜿蜒，犹如一个巨型地下地质博物馆。 　　2007年，作为“中国南方喀斯特”地貌中的代表，武隆入选《世界自然遗产名录》。这些展现于地表和深藏在地下的美景，遗世而独立，你必须来到它的面前，才能体会到那动人心魄的壮美。 　　“三桥夹两坑”世界上规模最大的天生桥群 　　位于仙女山旅游度假区核心区的天生三桥，是武隆标志性的喀斯特景观，早在明代《一统志》中就有相关记载：“龙桥山逶迤如龙，下有空洞，即五龙山”。五龙，即今重庆武隆区，明洪武十三年（1380年），因与广西一地同名，于是更名为“武隆”，而龙桥山指的就是天生三桥。 　　天生三桥是大自然鬼斧神工的杰作，由于乌江支流的羊水河在天生三桥上游潜入地下变成伏流，随着地壳抬升，地下水位逐渐下降，潜流洞穴不断扩大，便形成了深切的峡谷状洞穴通道。而洞穴的顶部不断坍塌，贯穿地表的部分便形成了峡谷和天坑，残留的洞穴顶板则成为天生桥的桥面。 　　让人惊叹的是，天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群――在1.2公里范围内，3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列，横跨于羊水河峡谷之上，十分宏大。3座天生桥之间，还有天龙、神鹰两个天坑，形成了“三桥夹两坑”的奇特景观。 　　天龙桥是天生三桥中的第一座，桥高235米，拱孔跨度20～75米，犹如飞龙在天。除了高大，天龙桥底部还发育了南北两个穿洞，特别是南边“迷魂洞”呈现的“洞中生洞”的奇妙景象，让人感叹大自然的神奇。天龙桥下，便是天龙天坑――一个口部直径500多米的天坑，坑底十分平坦。 　　穿过天龙桥，便来到了青龙桥。青龙桥桥高281米，拱孔跨度13～58米，是3座天生桥中最高的一座，其桥身呈暗绿色，好像一条青龙欲直上云霄。桥下修建了一座人造石桥，好似绿叶一般，衬托出青龙桥的高大。沿着小溪穿过青龙桥，就进入了神鹰天坑。仰头张望，你会发现天坑顶部的岩壁好似一只收拢翅膀的老鹰。 　　离开神鹰天坑，迎面而来的就是天生三桥中的最后一桥――黑龙桥。黑龙桥高223米，拱孔跨度16～49米。与其他两桥不同的是，它幽深曲折，桥下的桥洞长达193米，远远超过了桥拱的高度和桥拱孔的跨度，这就使得黑龙桥看起来很像一个洞穴。在黑龙桥的洞壁和顶部，窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍，洞壁还发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等悬挂泉，水花随风飘洒，伸出手便会落入手心。 　　天生桥群和天坑群相映生辉，山是一座桥，桥是一座山，桥连坑，坑接桥，洞生洞，气势磅礴，景象万千。所以，地质专家称天生三桥是地球上无与伦比的岩溶天生桥的天然博物馆，虽然历经千万年的风雨，却依然奇绝如故。 　　龙女地宫的传说穿越时空的天福官驿 　　在武隆当地，关于天生三桥，还流传着这样一个传说。 　　相传天坑所在之处曾是不溢不枯的湖泊，四周是宽阔平坦的核桃林和山花野草，附近居住着一群汉族、苗族、土家族、仡佬族人，他们勤劳勇敢，靠着大自然赐予的万物，过着与世无争的幸福生活。一次，东海龙王云游路过此地，被这里怡人的自然环境深深吸引，于是将3个女儿的地宫搬来。3位龙女分别为白龙、青龙和黑龙，在长期的生活中，她们与当地百姓结下了深厚的情谊。遇到干旱年份，龙女们还祈风求雨，深得百姓喜爱。但一天夜里，雷雨交加，山崩地裂，一股巨大的洪水突然从湖里冲出，带着3条巨龙的身体消失在天边。雨过天晴后，湖水干涸，一个巨大的深坑出现在人们眼前，坑里还有3座高大的石桥，而3位龙女再也没有出现过。为纪念3位龙女，人们便将这3座石桥命名为“天龙桥”、“青龙桥”和“黑龙桥”。尽管这只是传说，但天生三桥的神奇却不容置疑。 　　在这大自然造就的地质奇观中，还有一处锦上添花之所在，那就是天福官驿。 　　天福官驿是坐落在天龙天坑的一座驿站，建筑为木质结构，风格古朴而典雅。在驿站前开阔的草地上，悬挂