《城市直通车》关于停车位的报道.docVIP

《城市直通车》关于停车位的报道 主持人： 停车难，已经不能叫问题了，因为发现了这么久，也没能得到解决，这得叫课题了。出去逛街停车难，但终究只是个时间问题；回到家里不但难，而且不安全。 报道(一)停车惹祸爱车被砸 内容： 同期声小樊 晚上回来的比较晚因为当时这到处都是车没有办法我就把这个车开草坪上了今天早上一看车被砸了 记者小岳 前面挡风玻璃都被打碎了(车呢)送去报修了我这不打车回来了吗没车开了 /同期声 小樊和小岳都是锦绣小区的业主。今年3月6号，他俩和小区里其他三位业主的车都遭了难。其实，锦绣小区发生砸车事件已不是头一遭了，今年年初，陈大哥的车就被砸了。(闪白1月6号采访) 同期声陈大哥 据早晨起来晨练的居民说大概是凌晨五点的时候有砰砰的声音然后就被砸了 /同期声 包括陈大哥的车在内，1月6号总共有四辆车被砸。而且这两回砸车事件都有个共同特点，就是9辆被砸车辆都是停在小区草坪上的。 同期声小区居民 夏天绿草都挺好的(司机)直接就开到绿草里面了有人反感这事儿就是说你别破坏绿草然后贴个条别在草里走结果你再在草里(停车)他就去揍你一下 /同期声 草坪是业主们的共有财产，把车停在上面当然不对。可停车的说了，他们也是迫不得已。 同期声陈大哥 由于车太多了没地方停停不下了回来的晚了以后就在草坪上就停了停草坪上了 业主2 这个小区原来地下停车位是99台完全是小区配套的现在不知道为啥要卖变成锦绣地产的了 业主1 地下车位你卖一个十万谁去买你的车位使用权啊现在车就全上来了上来后没法停 /同期声 原来，从去年开始，锦秀园小区的地下车位搞起了销售，一个车位卖价九万到十万，不买车位的业主就不能下来停车。这样，原本能停近百辆车的地下停车场现在只停了四十来辆车，而地面上车满为患就不足为怪了。 同期声锦秀园小区业主委员会蔺大叔 车位不够有些业主回来了没地方停车可能随便停些地方 /同期声 主持人： 开放商把地下车位拿出来销售，已经是见怪不怪的事儿了。去年12月，中山区卡纳意乡小区的业主，也因为停车问题和物业起了冲突。 报道(二)人防设施也能卖? 内容： 同期声中山区卡纳意乡小区业主1 2 我今天回来，车就不让进了。 我是这里的业主，物业前期抽签抽车位，不是保证让每个业主都有车位。 /同期声 在这样一个冬日寒冷的夜晚，卡纳意乡小区的物业把业主们的车统统挡在了小区岗亭之外，原因就在于这些业主没买地下车位。卡纳意乡小区建成于2008年，小区里至少有30多个地下停车场，开发商要把这些地下停车场里的车位出售，售价在14万、17万5千或18万、30万不等。业主买了车位之后，每天还要缴纳一定的管理费用。 同期声中山区卡纳意乡小区业主3 4 (管理费多少)大概一个月80、90吧。只有使用权没有产权。(你会选择买地下停车位吗)那是不可能的，因为我的车还没有他的车位值钱。(您是决定买还是租呢)肯定不买。我是单位的车，能花18万买一个车位吗/单位能给我花18万买个车库吗? /同期声 业主不买地下车位自有业主的理由，但开发商是不是就有权力把地下车位全都贴上出售的标签呢?市人防办的赵科长说，根据大连市人民防空管理规定，每个小区都要建设一定面积的地下人防设施，在和平时期可作为商用，也就是可以作为停车场出租。 同期：人防办赵兴军科长 C10是人防工程还有C16 赵科长所说的c10和c16这两个地下停车场是卡纳意乡小区的两处人防设施，按规定不能出售。但《城市直通车》却在c10里看到6、7辆车，那这些车是怎么进来的呢? 同期声业主 您的车是不是停在了c10是车位是租的还是买的买的买房子的时候一起买的18万 /同期声 为了进一步了解情况，《城市直通车》拨通了卡纳意乡的售楼电话。 同期声电话采访卡纳意乡售楼处工作人员 C10不卖原来的情况不清楚 /同期声 在销售了c10的几个车位之后，卡纳意乡终于收手了。但已经销售出去的人防设施该怎么处理呢? 同期声人防办赵兴军科长 进行处罚 /同期声 主持人： 由此看来，很多小区停车难，是开发商想利用小区里面的配套设施捞钱造成的。其实，不管这些地下停车场是不是人防设施，开发商有没有销售的权利都是一件值得推敲的事情。 报道(三)小区停车难在哪儿? 内容： 去年3月，副市长张军在一次会议上表示，新建小区规划审批时，住户数与停车位数必须超过1：1，否则不能审批立项。显然，小区停车难已受到市领导的高度重视。其实从五、六年前开始，规划部门就已经提高了新建小区的停车位比例。 同期声市城市规划设计研究院副院长隽海民 平均来讲户均应达到0.8到1.5/高档居住区还大于1.5/每户要达到2个的比例所以新建的居住区配建的还比较高 /同期声 这些不过是小区停车位的总量，规划部门并没有考虑地下停车位和地上停车位的比例，也没有考虑地下停车位是出租还是出售。 同期声市城市规划设计研究