路基软基处理cfg桩工艺性试验方案.docxVIP

新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段 路基工程软基处理 CFG桩工艺性试验方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部 二〇一二年四月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc311634808 一、工程概况 PAGEREF _Toc311634808 \h 2 HYPERLINK \l _Toc311634809 二、施工准备 PAGEREF _Toc311634809 \h 2 HYPERLINK \l _Toc311634811 三、试验目的 PAGEREF _Toc311634811 \h 2 HYPERLINK \l _Toc311634812 四、施工布置 PAGEREF _Toc311634812 \h 3 HYPERLINK \l _Toc311634813 五、主要施工机具 PAGEREF _Toc311634813 \h 3 HYPERLINK \l _Toc311634814 六、施工时间安排 PAGEREF _Toc311634814 \h 4 HYPERLINK \l _Toc311634815 HYPERLINK \l _Toc311634816 七、材料要求 PAGEREF _Toc311634816 \h 4 HYPERLINK \l _Toc311634817 八、施工人员安排 4 HYPERLINK \l _Toc311634818 九、混合料配合比设计 PAGEREF _Toc311634818 \h 5 HYPERLINK \l _Toc311634819 十、试桩工艺及流程 5 HYPERLINK \l _Toc311634825 十一、成桩质量检测 PAGEREF _Toc311634825 \h 10 HYPERLINK \l _Toc311634826 十二、质量控制及检验 PAGEREF _Toc311634826 \h 10 HYPERLINK \l _Toc311634829 十三、 安全、文明施工 PAGEREF _Toc311634829 \h 13 CFG桩工艺性试验方案 一、工程概况 新建铁路沪昆客运专线CKGZTJ-9标段D1K833+193.5～D1K833+216.283岩溶路基全长22.783m，需要采用CFG桩进行加固处理。 软基处理CFG桩桩径0.5m，正方型布置，桩间距1.5m，在靠近桥台10m范围内，桥台锥体范围内的CFG桩，纵向间距为1.4m，横向桩间距不变，加固深度2.0～7.4m，桩顶加设桩帽并铺设0.6m厚加筋碎石垫层，加筋为两层双向80KN/m 本次CFG桩试桩地点选定在关岭站场D1K833+200处，试验区为侵蚀构造低中山区，地面高程1170—1210m，相对高差约40m。线路附近离既有乡村便道较远，交通不便。地质构造主要为第四系坡残积黏性土、坡洪积层黏土，下伏基岩为泥页岩夹泥灰岩、泥质砂岩，主要地层有软土、松软土、黏土、泥页岩夹泥灰岩、泥质砂岩和溶洞。 地震动峰值加速度为0.05g，地震烈度为6度。 二、施工准备 施工前对路基范围内的地下管线及上跨高压电线进行调查、核实和迁改。针对稻田地段内的地表水、地下水开挖排水沟和集水井，再用水泵抽干积水后排入原有排水系统。施工用水采用12#拌合站内水源，经水质化验满足拌合用水要求，生活用水采用级配碎石拌合站内水源。施工用电从级配碎石拌合站变压器接线至施工现场。 三、试验目的 通过本次CFG桩工艺性试验，确定混合料施工配合比和塌落度、搅拌时间、拔管速度、桩机的终孔电流等施工工艺，并形成具有指导性意义的施工工法，指导本标段今后的CFG桩施工，以达到100%满足质量验收标准要求的目的。 四、施工布置 本次试验8根CFG桩，桩径0.5m，共分2个独立的桩群，其中1～4#桩基为1号桩群，5～8#桩基为2号桩群，桩间距按设计要求进行正方形布设，CFG桩试桩的平面布置见下图。 CFG桩试桩平面示意图 五、主要施工机具 用于本次工艺性试验的施工机械设备见下表。 试验机械配置表 序号 机具名称 型号 数量 产地 备注 1 长螺旋 CFG-25 1 山东方圆 钻孔成桩 2 发电机 6135AZD 1 上海 备用发电 3 发电机 TZH-200 1 郑州电器 备用发电 4 混合料输送泵 HBT60－8 1 湖北武汉 混合料输送量60m3 5 混合料运输车 8m 2 混合料运输 6 挖掘机 CAT320 1 徐州 桩间土清理 7 自卸汽车 斯太尔 3 桩间土运输 六、施工时间安