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路基试验路施工组织设计(按孔隙率控制h)

湖南道路发展项目Ⅲ 吉首至茶洞高速公路C10合同段 填方路基试验路 施工组织设计 (填石路堤、土石路堤) 承包单位:湖南路桥建设集团公司 监理单位:湖南省交通建设工程监理有限公司 填报日期:二零零七年十月 吉茶C10合同段填方路基试验路 施工组织设计 一、编制目的 1、确定能达到设计压实质量要求的松铺厚度、压实机械规格及组合、碾压速度、碾压遍数等压实工艺参数。 2、确定填石路堤和土石路堤的合理的施工组织方案及填筑工艺,过程质量控制方法、指标,试验检测方式和频率,为实际施工提供准确的依据。 二、编制依据 1、招标文件《技术规范》(以下简称《技术规范》) 2、招标文件《两阶段施工图设计》(以下简称《施工图》) 3、《监理实施办法》(以下简称《办法》) 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)(以下简称《路规》) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F81/1-2004)(以下简称《评定标准》) 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《技术标准》) 三、试验路段的工程概况 我部为高速优质建设好吉茶高速公路C10合同段路基土石方工程,计划于2007年10月20日进行路堤填筑试验路的施工。试验路段定于桩号K29+300~K29+400,长100m,该段位于直线段上,路线纵坡0.5%(+300端低、+400端高),最大填土高度为18.44 试验路范围内K29+380处有1-5×5m箱型通道一座,在试验路施工完成前不安排施工;该段路基填筑范围内有设计清淤,试验路开工前需清除一定数量的淤泥,具体清淤深度和面积由现场触探试验确定。 四、试验路目的 确定合理的施工机械,机械数量及组合方式; 确定压路机的压实顺序、压实系数、压实遍数、方法、碾压速度等压实工艺,接缝施工方法等; 确定施工现场的最佳含水量; 确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划; 确定施工组织及管理体系、人员、及指挥方式。 五、试验路施工计划 本试验路段计划安排施工人员32人,分为填方区和挖方区两处作业面,具体进度计划如下: 1、施工准备:2007年10月18日~25日前完成场地清理和清淤 3、路堑开挖:2007年10月20日~ 11 4、路堤填筑:2007年10月25日~ 11月15日填筑路 5、验收:2007 六、试验路施工技术方案 (一)施工前准备 1、施工技术人员组成 技术总负责: 薛 松 施工技术负责人:何曙阳 施工现场负责人:陈建辉 爆破员: 邓建新 安全工程师: 邹 恋 质检工程师: 唐 峰 试验工程师: 石贤勇 测量工程师: 晏 文 另配机械工 7人;修理工2人;驾驶员5人;普通工人10人,共计32人。 2、主要机械设备 试验路施工的主要机械设备均已到位,清单见表1。设备状况良好。 表1 主要机械设备表 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 1 推土机 山推TY220 台 3 2 平地机 成工PY190 台 1 3 挖掘机 小松PC-200 台 1 4 挖掘机(配破碎锤) 卡特320C 台 1 5 光轮振动压路机 洛建YZ18 台 1 6 光轮振动压路机 三一YZ20 台 1 7 振动羊足碾 YZTK20Y 台 1 8 洒水车 8T 台 1 9 自卸汽车 20T 辆 5 3、试验 3.1 试验仪器 相关试验仪器已安装调试完毕,清单见表2。试验仪器均已标定。 表2 试验仪器 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 1 电子天平 30kg 台 1 2 电子天平 20kg 台 1 3 液塑限联合测定仪 套 1 4 重型击实仪 套 1 5 灌砂筒 套 1 6 电热鼓风干燥箱 DF-301-1 台 1 7 土壤筛 套 1 8 荷兰触探仪 套 1 9 百分表 套 9 10 CBR附件 个 1 11 路面材料强度仪 台 1 3.2 触探试验 该试验路段清淤深度已按相关规范进行了地基触探试验,确定了清淤范围与深度,触探过程和结果已获监理工程师认可。 3.3 试验路基底土样的土工试验 路基填筑前,已在试验路段基底取土样,经试验得出其最大干密度1.74 g/cm3,最佳含水量16.9%。以上击实试验数据(附后)作为清淤并碾压完成后的基底压实度控制指标 4、测量 4.1 测量仪器 我项目部已准备相关测量仪器,清单见表3。测量仪器均已标定。 表3 测量仪器 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 1 全站仪 索佳SET1130R 套 1 2 计算器 FX-4850P 个 1 3 计算器 FX-5800P 个 1 4 对讲机 KENWOOD3207 只 3 5 自动安平水准仪 索佳C32II 台 2 4.2导线、水准点的复测和加密 我合同段范围内的导线、水准

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