特长隧道工程竖井左线送风口设防段二衬施工技术交底.docVIP

XX至XX段高速公路工程 （S3合同段YK7+550~ YK14+800） XX特长隧道2#竖井左线送风口设防段二衬施工技术交底 交 底 人： 接 底 人： XX港集团第一工程有限公司 XX高速公路工程S3标段项目经理部 2012年5月 XX特长隧道2#竖井左线送风口设防段二衬施工技术交底 一、工程概况： XX至XX高速公路XX隧道2#竖井右线送风口设防段位于ＹＫ10+275.4~294.4，中线距主洞右线35.125m，在竖井与左线送风通道之间。设防段总长18.7m，为上下层结构门洞较多结构复杂。现初期支护及送风通道二衬已施工完成。 二、施工方案： 2#竖井右线送风口设防段为上下层结构，采用拱架小钢模分下层结构与上层结构两段施工，洞外用强制式拌和机拌料，混凝土罐车运送混凝土至工地，泵送入模进行施工，施工方案如下。 （1）挂设A 部防水板及绑扎A部下层结构衬砌钢筋，钢筋绑扎完毕通知房建公司安装密闭管，完成后报监理单位检查；报验合格后通知机电四标安装国防门； （2）合格后经技术人员放样标高，浇筑地梁与路面整平层砼； （3）经技术人员放样衬砌中线与标高，立A部下层结构衬砌拱架，安装钢模，衬砌拱架必须加固牢固防止跑模。并铺设隔板满堂脚手架。当支架接近设计标高时，采用立杆可调托盘调平，支架需预留10cm~20cm的可调范围。托盘顶部铺一层方木做横梁，方木顶再铺设一层方木间距10cm。最后铺设6015钢模； （4）绑扎A 部拱顶钢筋及隔板钢筋，然后绑扎隔墙钢筋。钢筋绑扎完毕通知房建公司安装密闭管，完成后报监理单位检查； （5）报验合格后浇筑A部下层墙体、A部隔板与砼、B部基底整平层； （6）通知房建公司安装密闭管，机电四标安装A部隔墙国防门。并挂设B部防水板； （7）经技术人员放样后，绑扎B部钢筋，绑扎完毕后报监理单位检查； （8）报验合格通知机电四标安装B部隔墙国防门； （9）立A部上层结构墙体与B部模型，加固牢固后，浇筑砼； （10）立A部上层结构隔墙与B部隔墙模型，加固牢固后，浇筑砼。 三、施工技术要求： 采用自制钢拱架、钢衬砌施工方案，根据现场实际施工情况，对施工技术方面做如下要求： （1）钢拱架施工要求：所有钢架采用I14工字钢加工；拱脚处要先采用砂浆进行找平至设计高度；图中尺寸除注明外全部以厘米为单位。 （2）拱架整体的纵向连接应加强，在中部增加纵向连接，提高稳定性和整体性，同时钢筋弯曲必须提前按照设计弯曲成型后，再进行现场绑扎，严禁在现场随意弯曲。绑扎时应注意间距均匀，并预留足够的保护层。 （3）防水板施工必须预留足够的富裕量，特别是拱部，防止防水板过紧造成背后空洞，防水板焊接平顺，不得有褶皱，焊缝不得小于10mm。 （4）隔板底模铺设前要调整好方木的平整度以免模板起伏不平，绑扎钢筋前模板必须打磨刷油，保证砼表面平整。 （4）技术人员要认真进行指导，作业队、作业人员要及时、积极与技术人员进行沟通，按照技术交底进行施工，防止技术质量问题的 XX项目部S3标项目部 二〇一二年五月十日