营改增对苏南交通运输行业影响.docVIP

营改增对苏南交通运输行业影响 　　■中图分类号：F810 文献标识码：A 文章编号：1002-5812（2015）22-0102-02 　　摘要：本文主要研究江苏省苏州、无锡、常州（以下简称“苏南”）交通运输业营业税改征增值税前后行业的经济发展变化、税收收入变化等。“营改增”为苏南交通运输行业减负，促进了产业结构升级。苏南交通运输行业“营改增”后存在缴纳地点、纳税主体确定难，财务核算健全难，发票抵扣难等问题。建议加强税收征管水平，规范交通运输行业发票抵扣制度。 　　关键词：营改增 苏南 交通运输 　　一、苏南交通运输行业的经济发展情况 　　2014年苏南地区交通运输业不断优化调整行业结构，积极推进转型升级，公路、水路、航空客货运量平稳增长，有利地推动了地方服务业经济的快速发展，如表1所示。 　　2014年苏州客运运力保持平稳，客运量同比增长4.1%，客运周转量同比增长4.4%；货运实现较快增长，全市货运量同比增长6.8%，货物周转量同比增长6.7%；苏州港实现货物吞吐量45 435万吨，集装箱运量531万标箱，同比分别增长9.3%和13.7%；企业实力不断增强，苏州市共新增5家市级龙头企业、新增国家4A级物流企业9家，5A级1家。目前，苏南地区经中国物流与采购联合会认定“A级”以上物流企业共有172家，其中3A级以上企业112家，省交通物流龙头企业2家。 　　201