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发动机冷却统教学ppt发动机冷却液报警灯点亮
; 发动机在工作过程中，燃烧室的温度最高可达2500℃;;;;;; 发动机冷却系统; 发动机冷却系统;一、发动机冷却系统功用; 二、发动机冷却系统分类;三、发动机冷却系统组成;;四、发动机冷却系统循环路线;;节温器; 一、节温器;;节温器的工作原理;散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成。安装在发动机前的车架横梁上。其作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至外界大气，使水温下降。
;常用散热器芯的结构型式;; 散热器盖
汽车上广泛采用闭式水冷系，该水冷系的三热气盖具有空气——蒸汽阀，可自动调节冷却系内部压力，提高冷却效果。 ; 发动机热态正常时，两阀门关闭，将冷却系与大气隔开。因水蒸气的产生使冷却系内的压力稍高于大气压力，提高了冷却水的沸点，改善了冷却效能。当散热器内部压力达到126～137Kpa时，压力阀开启而使水蒸汽从通气孔排出；当水温下降，冷却系内部的真空度低于10～20Kpa时，真空阀打开，空气从通气孔进入冷却系，以防散热器及芯管被大气压瘪。; 三、水泵 ; 离心式水泵工作原理; 课程小结
1、冷却系统功用；
2、冷却系统分类；
3、冷却系统组成；
4、冷却系统大小循环（重点）。
;
作 业：
1、简述水冷系统的功用、组成；
2、简述发动机冷却系统的循环路线。
3、简述节温器的工作原理。
预习：
冰点检测仪的使用
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