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纯电动汽车动力传动系统匹配设计论文
2012届城市专业毕业设计(论文)
PAGE \* MERGEFORMAT63
目 录
摘 要
ABSTRACT TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc 第一章 绪 论 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 1.1研究背景及意义 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 1.2纯电动汽车基本结构和工作原理 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 1.3纯电动汽车国内外发展现状 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 1.3.1国内纯电动汽车发展研究状况 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 1.3.2国外纯电动汽车发展研究状况 PAGEREF _Toc \h 8
HYPERLINK \l _Toc 1.4本文主要研究内容 PAGEREF _Toc \h 10
HYPERLINK \l _Toc 第二章 纯电动汽车动力传动系统匹配设计 PAGEREF _Toc \h 12
HYPERLINK \l _Toc 2.1纯电动汽车动力系统的布置方案 PAGEREF _Toc \h 12
HYPERLINK \l _Toc 2.2纯电动汽车整车参数及性能指标确定 PAGEREF _Toc \h 15
HYPERLINK \l _Toc 2.3电动机参数匹配 PAGEREF _Toc \h 16
HYPERLINK \l _Toc 2.3.1电动机类型选择 PAGEREF _Toc \h 16
HYPERLINK \l _Toc 2.3.2电动机参数确定 PAGEREF _Toc \h 18
HYPERLINK \l _Toc 2.4动力电池参数匹配 PAGEREF _Toc \h 20
HYPERLINK \l _Toc 2.4.1动力电池类型选择 PAGEREF _Toc \h 21
HYPERLINK \l _Toc 2.4.2电池组参数的确定 PAGEREF _Toc \h 22
HYPERLINK \l _Toc 2.5传动系统参数匹配 PAGEREF _Toc \h 24
HYPERLINK \l _Toc 2.5.1传动系统变速方案选择 PAGEREF _Toc \h 24
HYPERLINK \l _Toc 2.5.2传动系传动速比设计 PAGEREF _Toc \h 25
HYPERLINK \l _Toc 2.6匹配结果 PAGEREF _Toc \h 27
HYPERLINK \l _Toc 第三章 基于ADVISOR的纯电动汽车仿真建模 PAGEREF _Toc \h 28
HYPERLINK \l _Toc 3.1ADVISOR仿真模块介绍 PAGEREF _Toc \h 28
HYPERLINK \l _Toc 3.1.1ADVISOR使用说明 PAGEREF _Toc \h 29
HYPERLINK \l _Toc 3.2纯电动汽车整车模型建立 PAGEREF _Toc \h 32
HYPERLINK \l _Toc 3.2.1车身模型建立 PAGEREF _Toc \h 33
HYPERLINK \l _Toc 3.2.2车轮模型建立 PAGEREF _Toc \h 33
HYPERLINK \l _Toc 3.2.3传动系统模型建立 PAGEREF _Toc \h 34
HYPERLINK \l _Toc 3.2.4驱动电机模型建立 PAGEREF _Toc \h 35
HYPERLINK \l _Toc 3.2.5动力电池模型建立 PAGEREF _Toc \h 36
HYPERLINK \l _Toc 3.3参数输入及整车性能仿真 PAGEREF _Toc \h 36
HYPERLINK \l _Toc 第四章 全文总结 PAGEREF _Toc \h 58
HYPERLINK \l _Toc 致 谢 PAGEREF _Toc \h 60
HYPERLINK \l _Toc 参考文献 PAGEREF _Toc \h 61
车辆工程(城市轨道交通与车辆)专业毕业设计(论文)
摘 要
随着全球能源危机和环保问题日益凸显,世界各国都在积极推进节能环保发展战略。而交通运输占据了世界能源消耗的很大一部分,于是人们对于能耗少、污染小的新型交通工具的需求愈来愈强烈。纯电动汽车作为未来最具潜力的交通工具正快速发展。但是,在电动汽车电池技术尚未得到突破性进展的情况下,怎样合理匹配纯电
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